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 A
près le départ de Fabienne Petit, Directrice marketing, communication et qualité, celui de Fabrice Guégan, Directeur des Opérations puis l’éviction le mois dernier de Marc Bodson, Pdg de LeasePlan, c’est au tour de Philippe Lery, Directeur général adjoint d’être remercié. Hémorragie ? Chez LeasePlan France, on tente de calmer le jeu en jouant la franchise. Ainsi, selon Guido Schouteet mandaté par LeasePlan Corporation pour prendre l’intérim à la présidence de la filiale française, « Marc Bodson a simplement été remplacé parce qu’il n’était plus l’homme le plus apte à mener LeasePlan vers la nouvelle étape vers laquelle nous nous orientons. En revanche, il n’y a jamais eu de chiffres erronés, ni aucune pression de la part de nos actionnaires et encore moins de déception quant aux résultats de LeasePlan en France qui sont bons par ailleurs. Nous nous orientons cependant vers une période de transition durant laquelle nous avons estimé qu’un autre manager pouvait faire un meilleur travail que Marc Bodson. D’où la nomination de Bart Beckers qui a déjà mené cette démarche en Belgique ».
Chez LeasePlan en effet, pour succéder à Marc Bodson, on a donc choisi un homme de confiance mais aussi un homme de terrain, proche de l’entreprise et proche de ses clients et apte à établir « un esprit de famille basé sur des valeurs et sur la culture d’entreprise », ce qui semblait être une lacune dans la filiale française ces derniers temps. Bart Beckers sera en effet en prise directe avec la Direction Opérationnelle, explique-t-on. Au point que le poste de Philippe Lery, Directeur général adjoint ne s’avérait plus nécessaire et qu’il a été supprimé.
Refonte commerciale
Surtout, comme le souligne Guido Schouteet, « nous avons toujours eu une discipline en matière de rentabilité et nos objectifs sont élevés. Pour l’avenir, nous voulons devenir encore plus compétitifs ; nous allons donc procéder à une analyse de notre efficacité en France et détecter là où nos efforts doivent porter sans perdre notre qualité de service «.
Plus globalement, le vice-président de la zone Europe du Sud de LeasePlan (1) annonce les nouveaux axes stratégiques du groupe. « Nous voulons offrir à nos clients l’excellence en matière de services en utilisant notre capacité d’expertise de façon proactive. Nous avons au sein de LeasePlan et au travers des parcs que nous gérons dans le monde entier, plus de données sur les différents véhicules que n’en possèdent les constructeurs eux-mêmes. Il en va de même en ce qui concerne l’assurance. Aussi, nous allons de plus en plus avoir recours à ces données pour être plus compétitifs et apporter à nos clients notre expertise en matière de choix ».
Autres axes de mutation, annoncé par Guido Schouteet, un élargissement de la gamme de produits de LeasePlan et une action renforcée en direction des petites flottes. Dans quelques semaines, LeasePlan devrait dévoiler une nouvelle organisation autour de 4 produits de location identiques au niveau européen. Il s’agira de produits allant de la LLD simple jusqu’à une formule proche de l’outsourcing en passant par deux niveaux de LLD associant divers services. Pour les contrats européens de taille moyenne, qui ne s’inscrivent pas dans la structure internationale de LeasePlan, ces produits favoriseront le « cross border leasing » entre plusieurs pays et entre plusieurs filiales européennes.
TPE : un marché «mondial»
Par ailleurs, après une étude de portée internationale, LeasePlan s’apprête à lancer son projet «SmallFleet » dans 8 pays en Europe, en Australie et aux Etats-Unis. Comme l’indique Dominique Cardineau, Business Development Director chez LeasePlan Corporation, « lorsque l’on examine les besoins des TPE, partout dans le monde nous faisons le même constat : les très petites entreprises veulent une solution «auto» mais pas une solution «flotte». De même, elles veulent une réponse pratique à un problème de mobilité et surtout ne pas entrer dans le détail des différentes solutions de financement qui s’offrent à elles. Il ne faut donc pas approcher ce marché avec des solutions financières ».
Chargé de la mise en place et de l’harmonisation des nouveaux produits commerciaux, Dominique Cardineau devra aussi se charger du regroupement de la cellule de télévente de LeasePlan avec les activités de LocAction et celles de Carvantis. « Nous allons nous éloigner de la vente de LLD aux particuliers et plutôt structurer notre offre en direction des TPE », explique celui-ci.
(1) La zone Europe du Sud de LeasePlan regroupe la France, le Brésil, la Grèce, les Pays Bas, le Portugal et enfin, l’Espagne. |
