Pour ce faire, il insiste désormais sur deux notions devenues aujourd’hui incontournables dans l’univers du véhicule d’entreprise : celle du TCO (coût total d’utilisation) qu’il s’engage à resserrer, et la notion de mobilité. « Nous concevons l’assurance comme un package mobilité et sécurité. Tout l’enjeu consiste à suivre trois axes de progrès. Tout d’abord, nous agissons sur les coûts des réparations,notamment pour maîtriser les primes et les franchises à la charge de l’entreprise. Ensuite, nous optimisons les temps d’immobilisation pour diminuer les budgets de véhicule relais et assurer au mieux la continuité de l’activité de nos clients. Enfin, nous conseillons les responsables de flotte pour diminuer le nombre de sinistres », résume Thierry Bernard, Responsable de l’assurance Arval France. Fort de ses 230 000 véhicules à la route et de son expertise en matière de gestion des sinistres, ce loueur estime faire baisser de 30 % le coût d’un sinistre par rapport à la moyenne retenue par les assureurs.
Côté couverture, Arval propose, en plus des prestations classiques (RC, tous risques, défense/recours),des garanties spécifiques pour protéger les biens et personnes : protection du conducteur en cas d’accident responsable ou sans tiers, assurance du marquage commercial, du matériel ou encore de la couverture du solde dû en cas de véhicule irréparable ou volé. En cas d’indisponibilité du véhicule assuré (sinistre partiel ou total),un véhicule de remplacement est fourni si la prestation véhicule relais a été souscrite.
