Si les immatriculations se stabilisent à un niveau supérieur aux prévisions initiales pour cette année « postprime à la casse », elles n’en restent pas moins en retrait de 2,5 % par rapport à la même période de 2010, avec 523 600 véhicules immatriculés au troisième trimestre 2011. À l’inverse, le chiffre d’affaires du marché des véhicules industriels tient bon avec une croissance de 16 %. Ce résultat est principalement porté par un segment des véhicules neufs bien orienté. Mais ce secteur marque des signes d’essoufflement, note le CNPA, avec une activité VO en repli et une atténuation de la croissance de l’après-vente. De son côté, l’entretien accuse un net recul à 1,5 %.
