Même le lion redessiné prend des allures de dragon, symbole de prospérité ou de renouveau en Asie. C’est d’ailleurs là que Peugeot veut assurer une grosse part de la croissance en doublant ses ventes, notamment en Chine où la nouvelle 408 vient d’être dévoilée, mais aussi en Russie et en Amérique latine.
Quant aux produits, ils vont traduire un retour aux fondamentaux de la marque avec la mise en avant de l’émotion, du plaisir automobile, de la qualité de conduite et du style. Autant de valeurs que traduit le concept SR1 (ci-dessus) présenté récemment. Une Peugeot ne sera jamais seulement fonctionnelle, a ainsi déclaré Xavier Peugeot, directeur marketing et communication de la marque. Pas moins de 14 nouveaux modèles seront dévoilés dans les 2 ans, à commencer par la Ion qui sera lancée en octobre et pour laquelle 2 000 réservations ont déjà été enregistrées.
Par la suite, la marque va lancer aussi la BB1, un dérivé 100 % électrique du concept présenté au dernier salon de Francfort. Peugeot veut aussi en Europe devenir le leader de la mobilité d’ici 2015. Première marque française en 2009, Peugeot veut également gagner 3 places au plan mondial et vise ainsi la 7e place des constructeurs dans le monde. Enfin, à l’égard des entreprises, Peugeot veut passer, en 2010, de 7,5 % à 8 % des ventes de véhicules sociétés. Là aussi, un vaste programme est engagé sous la responsabilité de Marcel De Rycker avec la création d’une direction centrale dédiée à l’activité B2B : Peugeot Professionnel International
