Ces chariots complètent la « démarche extrême » de Deret pour une livraison tout électrique dans « d’exceptionnelles conditions de silence pour les riverains et de confort pour les livreurs », indique-t-on chez le transporteur. Présenté comme léger et robuste, le Fenwick CiTi est équipé d’un moteur électrique de traction et de levage. Il est certifié avec un niveau sonore inférieur à 60 dB, l’équivalent d’une conversation normale. Le chariot se pilote grâce à un timon ergonomique, doté d’une large anse pour faciliter les manœuvres. Deret a mis en place son réseau de livraison électrique du dernier kilomètre à la fin 2009. Il est composé de 23 agences urbaines, réparties dans 22 villes, dont deux à Paris. Fabriqués à Coventry au Royaume-Uni, les camions électriques de marque Modec offrent une charge utile de 2 t et une autonomie de 150 km.








