L’italien est suivi par Toyota, qui passe de 130,1 à 128,2 g, et par Seat, qui progresse de 140,9 à 131,3 g. En 2010, Peugeot, Citroën et Renault affichent respectivement 131,4, 131,8 et 134 g (133,5, 137,9 et 137,6 en 2010). Volvo réalise la plus belle performance, en glissant de 171,2 à 157,4 g. Pour conclure, les émissions moyennes des nouveaux véhicules se sont élevées à 130 g au Portugal en 2010, contre 150 g en Allemagne, Suède ou Suisse.
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Flottes Automobiles
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Des émissions en baisse en Europe
Selon une récente étude JATO, Fiat a gardé sa place de constructeur le moins polluant d’Europe en 2010, avec des émissions moyennes de 123,1 g/km de CO2 par véhicule, contre 127,8 g en 2009.
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