Essai flash : Audi A6 Avant

Un véritable avion de chasse qui rivalise, en agrément de conduite, avec ses frères V6 ou même V8 essence dont il reprend, artificiellement grâce à une dérivation sur l’échappement, le son profond et velouté si caractéristique. Il vient compléter la gamme 3.0 V6 TDI aussi disponible en 204 et 245 ch, ainsi que le plus modeste 2.0 TDI de 177 ch. Les chiffres parlent d’euxmêmes avec un 0 à 100 km/h en 5,3 s et une vitesse maximale de 250 km/h pour seulement 6,4 l/100 km, soit 169 g. L’avance technologique allemande est extraordinaire. Et ne s’arrête pas là puisque ce moteur est servi par une excellente boîte auto Tiptronic à 8 rapports et la transmission Quattro. En y ajoutant la perfection de l’assemblage, la qualité de fabrication et le luxe des équipements, il serait difficile d’envisager mieux pour la prochaine génération. Commercialisation courant novembre, à partir de 60 000 euros.