À l’heure actuelle, près de quarante véhicules électriques Renault et Nissan sont en effet testés sur une portion du territoire des Yvelines, avec 101 points de recharge disponibles. À terme, une centaine de véhicules et 150 points de recharge sont attendus. Sont notamment impliqués le département et la région, ainsi que des partenaires industriels dont Schneider Electric, EDF ou Total.
Au-delà de ce bilan d’étape, la journée du 11 juillet visait aussi à réaffirmer la confiance des partenaires dans l’électrique, dans un contexte un peu agité ces derniers mois. « Nous finalisons la préparation de Flins pour produire la Zoé. Nous serons au rendezvous en 2012 », a de fait souligné Olivier Rémouleux, directeur de l’usine Renault. Un propos repris par Carlos Tavares, directeur général délégué aux opérations, très attendu par la presse : « L’électrique passe de la théorie à la réalité. Renault en a fait une de ces priorités et nous voulons être le leader du véhicule zéro émission. Il faut donc créer un écosystème et les conditions de réussite de l’électrique. D’où l’intérêt du projet SAVE », a-t-il détaillé. Un engagement d’autant plus crucial qu’à partir d’octobre prochain et en 2012, le constructeur commercialisera le Kangoo Z.E., la Fluence Z.E., le Twizy et la Zoé.
