Il a mis au point l’HydroGen4, capable d’alimenter un moteur électrique de 73 kWh qui propulse un véhicule de 0 à 100 km/h en 12 secondes. Et la division de recherche pile à combustible de GM, avec plus de 600 employés, est désormais intégrée à la structure de développement des voitures de série.









