Audi A6 3.0 V6 TDI : l’excellence allemande

Dans le segment de la grande routière, les constructeurs allemands sont les maîtres et à chaque renouvellement de modèle, la distance s’accroît entre la concurrence étrangère et les trois compétiteurs que sont Audi, BMW et Mercedes. Cette A6 (4,92 m de longueur) en est la parfaite illustration avec un niveau de prestations encore jamais atteint dans sa catégorie.

C’est simple, il n’y a rien à critiquer et piloter cette berline vous propulse dans la catégorie du grand luxe et de la perfection en conception, fabrication et présentation. Il s’agit bien d’une A8 limousine en réduction mais qui procure autant de plaisir à rouler. Si le gabarit est plus petit, les liaisons au sol excellentes permettent de préserver un confort dynamique haut de gamme, tout en y ajoutant l’agilité et la maniabilité d’une A4.

Tout aussi étonnante est l’avance technologique des motorisations qui alignent les chevaux tout en abaissant encore les consommations. Ainsi, le nouveau 3.0 V6 TDI de 204 ch s’autorise 5,5 l/100 km, tous parcours confondus, confirmant pour une fois les 137 g/km de CO2 revendiqués. Plus modeste et pourtant déjà puissant et coupleux (380 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/mn), le « petit » 4 cylindres 2.0 TDI est monté ici en 177 ch pour des émissions encore diminuées à 129 g… tout offrant un accès à la gamme à 39 900 euros.

Notre avis

BIEN

• Vrai haut de gamme luxe
• Rapport puissance/émissions de CO2
• Qualité de fabrication

À REVOIR

• Prix toujours en hausse
• Pas de boîte auto en 177 ch TD
• Places arrière étroites

Source : Forecast EurotaxGlass’s France, novembre 2011.