La concurrente de la Twingo poursuit son chemin avec une dernière version commercialisée dès mars. Elle sera facilement identifiable avec ses diurnes à led verticaux à l’avant, désormais une signature chez Citroën. Elle passe sous la barre des 100 g/km de CO2, à 99 g, pour une consommation de 4,3 l/100 km. Et ne change guère de morphologie, avec un gabarit compact de 3,44 m de long mais un capot plus court.
L’intérieur est revu avec la disparition du gris pour le noir pour la planche de bord, la console centrale et les panneaux de porte. La C1 bénéficie d’un système audio CD capable de lire les MP3 et qui assure la fonction kit main libre BlueTooth, de série sur certains modèles.
La C1 sera disponible à partir de 9 450 euros en 3 portes et 9 850 euros en 5 portes, avec trois finitions : Attraction, Confort et Exclusive, ainsi qu’une série spéciale Millenium. Cette dernière est réalisée sur une base de Confort et intègre en série une climatisation manuelle, un système de navigation et un kit main libre BlueTooth. Sauf pour l’Attraction, toutes les versions sont proposées en boîte de vitesses manuelle ou manuelle pilotée.
