| Formations |
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En charge de la gestion d'une flotte automobile, cette formation vous permettra d'optimiser la politique Flotte de votre entreprise et de réduire de façon significative les coûts de votre parc.
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Vous êtes responsable/ gestionnaire du parc automobile, des services généraux ou des services achats, cette formation vous donnera les clés d'optimisation de la gestion opérationnelle et administrative du parc automobile.
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Avenue des Frères Lumière
78190
TRAPPES EN YVELINES
Tél: 01 30 51 23 23
Fax: 01 34 82 08 05
www.conduirejuste.com
SAS Capital social : 38 112 euros
Date de création : août 1996
AUTOMOBILES VOLKSWAGEN France, TOTAL Cartes GR, ALD Automotive, DEVELTER Innovation, HONDA Moto.
En France
• 21 permanents dont 8 formateurs permanents
• 40 formateurs vacataires, tous diplômés BEPECASER ou BPJEPS
2010 : 3 912 K€
Jean-Pierre BELTOISE
Fondateur
Julien BELTOISE
Directeur Général
Christian Le Dû
Directeur Commercial
• Trappes en Yvelines (78), Lyon (69), Haute Saintonge (17)
• Parc de 82 véhicules : VL, PL, véhicules d’urgence (SMUR), motos, scooters
• PSRE
• MEDEF
Christian LE DU
Directeur Commercial
Tél. : 01 30 51 71 85
E-mail : cledu
beltoise-evolution [dot] fr
Evelyne MILHAC-LE HENANFF
Responsable Administration Commerciale
Tél. : 01 30 51 71 82
E-mail : emilhacbeltoise-evolution [dot] fr
Yannick LEGEARD
Conseiller Commercial
Tél. : 01 30 51 23 23
ylegeardbeltoise-evolution [dot] fr
Philippe LE GALL
Conseiller Commercial
Tél. : 01 30 51 23 23
plegallbeltoise-evolution [dot] fr
Virginie DA SILVA
Conseillère Commerciale
Tél. : 01 30 51 23 23
vdasilvabeltoise-evolution [dot] fr
Vincent GRAEBER
Conseiller Commercial
Tél : 01 30 51 23 23
vgraeberbeltoise-evolution [dot] fr
Jean-Pierre BELTOISE a créé la méthode « Conduire Juste » afin d’apprendre aux conducteurs comment « Eviter de se mettre en situation d’urgence » et par conséquence « Conduire Juste c’est conduire Econome ». Cette méthode privilégie la pratique et les mises en situation d’urgence à vitesses réelles et fait aujourd’hui référence en matière de modification des comportements des conducteurs et de réduction des accidents.
A partir de cette approche, il a été développé des modules de formation pour répondre aux différents besoins des entreprises pour les VL, VUL, PL, 4x4 et 2 roues :
• Stages de conduite sur circuit à vitesse réelle
• Atelier de Perte d’adhérence
• Analyse de l’Eco-Conduite avec boitier Nodbox
• Formations sur simulateur de conduite
• Formation Audit G Cam (caméras embarquées à bord du véhicule)
• Audit et conseil en gestion du risque routier
• Sessions intra-entreprise : Théorie, forum, sensibilisation,
• Evaluation et suivi des conducteurs
• Chauffeurs de personnalités
• Journées « Convention / Séminaire »
• Circuit automobile à TRAPPES (78)
• Circuit à LYON (69)
• Circuit de Haute Saintonge (17)
• 15 circuits en France en location
• 82 véhicules autos, motos, camions
• Systèmes de simulation des pièges de la route
• Simulateurs de conduite Tridimensionnels
• Freinographes
• Caméras embarquées : système informatique d’évaluation de conduite
• Système d’acquisition des données dynamiques du véhicule, dont la consommation de carburant • Simulateurs de perte d’adhérence
• Logiciel de suivi d’accidentologie
• Rédaction d’analyses post-accident, individuelles et collectives
• Moyens audio-visuels en 3D
• Outils pédagogiques : livres, DVD
Environ 12 000 stagiaires par an avec :
- Ministères, Administrations et Collectivités locales,
- Armée, Sapeurs-pompiers, SAMU ;
- Grands groupes industriels, EDF, GDF, pétrochimie, transports, BTP ;
- Laboratoires pharmaceutiques, informatique, agro-alimentaire ;
- Constructeurs automobiles et équipementiers, loueurs longue durée ;
- PME, PMI, sociétés de services.
Les modules de formations pratiques et théoriques sont nombreux et complets et peuvent s’adapter aux objectifs de chaque entreprise.
Des modules spécifiques peuvent être conçus en fonction des besoins. L’audit et le conseil permettent de mettre en place des plans de formations et de suivi personnalisés dans le cadre de la sécurité routière et de l’éco-conduite.
