| Formations |
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En charge de la gestion d'une flotte automobile, cette formation vous permettra d'optimiser la politique Flotte de votre entreprise et de réduire de façon significative les coûts de votre parc.
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Vous êtes responsable/ gestionnaire du parc automobile, des services généraux ou des services achats, cette formation vous donnera les clés d'optimisation de la gestion opérationnelle et administrative du parc automobile.
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84, rue des Couronnes - B 57
75020
Paris
Tél: 01 45 20 41 85 ou 06 20 86 13 94
Fax: 01 45 20 41 85
Réseau d’Experts-Conseil indépendants 20 années d’expériences d’optimisation des flottes automobiles
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Robert MAUBÉ
Expert Conseil, Directeur
Conseil en gestion de flottes automobiles
Optimisation et recherche d’économie
Robert MAUBÉ
Direction
Tél :06 20 86 13 94 ou 01 45 20 41 85
E-mail : robertmaube
aol [dot] com
RRMC est un regroupement d’Expert Conseil indépendants, spécialisés depuis 20 ans en gestion de flottes automobiles pour des missions ponctuelles de :
• Recherche d’économies
• Optimisation et rationalisation du parc
• Définition ou refonte des politiques véhicules
• Analyse comparative des modes de gestion : achat / crédit bail / location / externalisation
• « Back office » d’analyse de 3 experts
• Base de données tarifaires constamment mise à jour permettant un benchmark permanent des prix du marché
• Base de données des historiques des réponses aux appels d’offres par marques, par modèles et par loueurs
• Système informatique, spécialisé, de calcul et d’analyse comparative de TCO (« Total Cost of Ownership »), ou Coût Total de Détention
• Flottes automobiles de toutes tailles, de 100 véhicules à 90 000 véhicules, dans le secteur public, et le secteur privé
• Constructeurs automobiles
• Loueurs LLD
• Editeurs de logiciels de gestion de parc
• Opérateurs de télématique embarquée
• Grands cabinets d’audit
• Recherche d’économies Par un process méthodologique systématique structuré RRMC analyse précisément et optimise le TCO (« Total Cost of Ownership » ou Coût Global de Possession) sur l’ensemble des leviers qui le compose (loyers financier ou « Pà R » carburants, fiscalité, entretien, sinistralité ...etc.).
Lorsque les conditions techniques le permettent, RRMC est à même d’intervenir au succès, rémunéré en fonction des résultats obtenus pour certaines missions de recherche d’économies. Dans ce cas, aucuns honoraires ne sont facturés si aucunes économies ne sont dégagées.
Au cours des 3 dernières années, 80% des audits ont conduit à une économie budgétaire significative ou très significative, à périmètre constant, niveau de véhicules identique et service équivalent.
• Optimisation et rationalisation des politiques véhicules
- Refonte des « car policies »
- Alignement sur les « meilleures pratiques » du marché
- Refonte des grilles d’affectation
- Stratégie Ressources Humaines
- Conception des règlements automobiles internes
- Protection juridique de l’employeur
• Développement durable :
- Définition des stratégies et positionnements
- Recherches de véhicules propres
• Analyse comparative des modes de gestion
- Achat Vs Crédit bail Vs LLD Vs Gestion externalisée
• Mise en place de système informatique de gestion de flotte automobile
- Etudes préalables à l’implantation d’un système de gestion d’une flotte automobile
- Analyse organisationnelle
- Cartographie / refonte des processus
- Cahier des charges et appel d’offres
- Migrations de systèmes / modes de gestion
- Télématique embarquée
