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	Pay As You Drive
		Rétorquées à plusieurs reprises par la Cnil, les offres de « Pay As You Drive » ou assurance au kilomètre vont-elles réussir à gagner la France. Aviva, qui propose déjà une solution de ce type au Royaume-Uni, est en tout cas dans les starting-blocks avec une offre presque finalisée.
		Aviva veut lancer l'assurance au kilomètre en France
		L e concept de « Pay As You Drive » (traduisez en français : « payez comme vous conduisez ») est simple : établir un tarif d'assurance personnalisé en fonction du kilométrage et du type de trajets réalisés par les conducteurs. La conduite est ainsi facturée à l'usage, un peu à la manière des opérateurs de téléphonie mobile. Déjà déployée aux Etats-Unis, au Moyen-Orient, en Italie ou encore au Royaume-Uni, cette formule suscite encore en France de nombreux débats entre les assureurs, mais surtout, rencontre l'opposition de la Cnil (Commission nationale informatique et liberté) qui a retoqué plusieurs projets de ce type jugés incompatibles avec les libertés individuelles en raison des données collectées (vitesse, localisation, trajets…). Pour bénéficier de cette solution, les conducteurs doivent en effet accepter d'embarquer une boîte noire à bord de leur véhicule dotée d'un module GPS. C'est grâce à ce dispositif que les assureurs peuvent recueillir les données nécessaires au calcul de la prime d'assurance. Pour proposer l'assurance au kilomètre en France, les assureurs ont donc été incités à réfléchir à des solutions qui répondent aux exigences de la loi. Autrement dit, des dispositifs ne portant pas atteinte à la vie privée des automobilistes, notamment via la remontée d'informations moins fines. La Cnil est par exemple favorable à la collecte de données agrégées qui ne s'apparentent pas à de la surveillance. C'est d'ailleurs dans ce cadre qu'elle a donné son feu vert à la formule d'assurance au kilomètre proposée par Axa aux flottes d'entreprises depuis l'automne dernier. Pour la Cnil, ce projet est acceptable car l'assureur raisonne d'abord en termes de statistiques générales sur les flottes, et non en termes de comportement de chaque véhicule (voir F.A n°131). Pionnier de l'assurance au kilomètre avec une offre PAYD commercialisée avec succès au Royaume-Uni depuis déjà un an, l'assureur Aviva a semble t-il bien entendu le message. Cette filiale de Norwich Union a en effet annoncé qu'elle travaillait au lancement d'une solution adaptée à la législation française. Pour ce faire, elle a élaboré une solution évitant de transmettre à l'assureur des données détaillées sur les trajets et la conduite de l'automobiliste. « Il s'agit d'un boîtier géré par un tiers transmettant à l'assureur une version statistique agrégée des parcours de l'automobiliste. De cette manière, l'assureur n'a pas les détails concernant les lieux ou les vitesses pratiquées par le conducteur », précise Aviva.
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