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En charge de la gestion d'une flotte automobile, cette formation vous permettra d'optimiser la politique Flotte de votre entreprise et de réduire de façon significative les coûts de votre parc.
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Vous êtes responsable/ gestionnaire du parc automobile, des services généraux ou des services achats, cette formation vous donnera les clés d'optimisation de la gestion opérationnelle et administrative du parc automobile.
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[Jeudi 05 janvier 2012]
Régulateur de vitesse adaptatif, freinage automatique d’urgence ou encore alerte d’hypovigilance : les aides à la conduite se multiplient et se démocratisent. Mais si elles renforcent la sécurité et optimisent potentiellement les couts d’entretien et de garantie, encore faut-il s’y retrouver dans une offre pléthorique.
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[Mercredi 07 décembre 2011]
Contexte économique oblige, les gestionnaires de flotte veulent limiter au plus juste les coûts d’exploitation des parcs, notamment en jouant sur l’entretien et l’équipement. Ce qui les conduit à consolider leurs dépenses, en concentrant la gestion sur un petit nombre de fournisseurs, prestataires indépendants mais aussi réseaux des constructeurs.
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[Mardi 22 novembre 2011]
Après le chaotique mois de décembre 2010, les prestataires impliqués dans les changements de pneus hiver redoublent d’efforts pour éviter les problèmes d’approvisionnement qu’ont pu connaître les entreprises. Avec un conseil unanime à destination de tous les clients : anticiper les commandes le plus en amont possible pour éviter la pénurie.
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[Jeudi 17 novembre 2011]
Si les cartes carburant qu’ils proposent à leurs clients offrent une très large gamme de services, les distributeurs de carburant se battent avant tout sur les tarifs pour séduire les entreprises. Et face à la pression d’une grande distribution toujours plus présente, les pétroliers déploient des stations à des prix résolument « discount ».
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[Lundi 31 octobre 2011]
L’aménagement intérieur des fourgons vise tout d’abord à renforcer la sécurité et la productivité des collaborateurs. Mais il contribue aussi à améliorer l’image de marque de l’entreprise auprès de la clientèle et à mieux préserver le matériel. autant d’arguments qui expliquent le développement lent mais régulier de ce marché dans l’hexagone.
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[Dimanche 23 octobre 2011]
Entretien, changement des pneumatiques, réparation du pare-brise, etc. : qu’ils soient proposés avec les contrats de financement des véhicules ou bien en recourant aux réseaux spécialisés, les services d’entretien et de réparation constituent autant de possibilités, pour les PME-PMI, de faire mieux jouer la concurrence entre prestataires.
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[Lundi 17 octobre 2011]
La publicité le dit : mieux vaut réparer les impacts sur un pare-brise que de le remplacer. Un message qui se veut à la fois économique et écologique. Mais sur ce poste du vitrage, les clients mettent aussi en avant des attentes en termes de qualité, de services sur site, de références et de stocks, ou encore de gestion de la facturation par les prestataires.
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[Lundi 26 septembre 2011]
Les 5 points clés
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[Jeudi 15 septembre 2011]
Le respect de l’environnement constitue le principal argument qui a conduit Nestlé à confier la réparation du vitrage de sa flotte à Speedy Glass.
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[Jeudi 15 septembre 2011]
Pourquoi s’intéresser à l’entretien des pare-brise ? « D’abord parce qu’il s’agit d’un élément de sécurité important. Ensuite parce qu’une immobilisation du véhicule suite à un problème de réparation ou de remplacement est toujours source de difficultés », répond Mélodie Arenou, membre du comité de pilotage de l’Agora des responsables de flottes automobiles (Arfa).
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