Patrick Gourvennec, directeur général, Automobiles Hyundai France

Daniel Massot, directeur des cartes carburant Total France

Alors que 2012 s’annonce difficile, les gestionnaires de parc mettent l’accent sur la nécessaire baisse des coûts. Un impératif que nous avons traduit en une dizaine de points-clés, de l’optimisation de la taille de la flotte a la réflexion sur l’éco-conduite. Des objectifs partagés autant par les entreprises que les collectivités ou les administrations.

Choisir un loueur est un travail de longue haleine. En amont, il faut avoir circonscrit ses besoins, construit sa car policy et défini les services attendus. Et entre les captives de constructeurs, les filiales de groupes bancaires et les acteurs indépendants, il convient de se poser les bonnes questions. Dans cet article, la parole est donnée aux experts.

Pour optimiser le poste de dépenses des flottes automobiles, les collectivités, essentiellement propriétaires, réfléchissent à la location longue durée. Une solution dont il va s’agir de prouver la validité financière par rapport à l’acquisition et qui n’est pas toujours évidente à faire passer en interne, auprès des agents concernés.

Activité phare d’ALD : près de 4 000 formations aux risques routiers et à l’éco-conduite ont été suivies depuis 2009.

Mobilité durable : tel est le leitmotiv des loueurs longue durée pour la mise sur le marché de nouveaux services cette année. Avec à la clé le lancement d’offres autour de l’auto-partage et du véhicule électrique. Sans non plus négliger, au coeur du métier, le financement. Revue de détail des principales annonces faites ces derniers mois.

Grâce à des propositions adaptées et à un service b to b renforcé de la part des constructeurs et des loueurs, les PME et PMI tendent à élargir les modes de financement de leurs véhicules au-delà du seul achat… et n’hésitent pas non plus à faire jouer la concurrence, fortes d’un constat : leur clientèle est de plus en plus recherchée par les prestataires.