Il a commencé sa carrière en 1992, à des fonctions commerciales chez Dial et Loc-Action (groupe Barclays Bank). Il a été directeur d’...
Dans un marché automobile assez morose depuis le début 2011, les véhicules utilitaires légers ont tiré leur épingle du jeu, avec une courbe des ventes au-dessus de celle des véhicules particuliers.
La voiture verte n’exhibe plus seulement un moteur politiquement correct : elle s’équipe de matériaux écologiques, se fabrique dans des usines toujours plus propres et anticipe même son recyclage. Et pour les constructeurs, le véhicule vert suppose, en amont, un travail d’éco-conception mais également une réflexion sur les processus de fabrication.
Les chiffres de notre deuxième baromètre « Flottes vertes » le soulignent : le développement durable appliqué aux parcs automobiles demeure toujours d’actualité parmi nos sondés, gestionnaires ou acheteurs des secteurs privé et public.
L’année 2010 l’avait un peu occulté : le marché des immatriculations dépend pour beaucoup du dynamisme des sociétés à commander de nouveaux véhicules et à souscrire des services toujours plus nombreux.
Avec cinquante utilitaires électriques en service depuis fin 2009, ...
Cette année, notre dossier sur l’offre des constructeurs en VS et VUL ...
Si la formation à l’éco-conduite s’impose peu à peu dans les ...
La fin de cette année et le premier semestre 2011 vont enfin voir ...
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Avec un objectif : renforcer la coopération entre ses deux filiales et développer les approches communes pour les clients. Pour mener à...