Ces sociétés ont eu des difficultés pour investir tant le robinet du crédit affecté aux investissements était serré de près par les banques.
Il est donc légitime qu’aujourd’hui, la priorité en matière de financement aille en direction des PME et des TPE. Ainsi, les grandes banques françaises se sont engagées à consacrer en 2010 une enveloppe de 96 milliards d'euros aux crédits de ces dernières, soit une augmentation de 3% par rapport à 2009.
De fait, les petites entreprises sont donc à nouveau fortement courtisées autant par les constructeurs que par les loueurs ou les organismes financiers.
Gestion > Enquête : Bien choisir sa solution de financement 
Après un an et demi de crise, les TPE comme le reste des entreprises se montrent très prudentes dans leurs stratégies de financement. Néanmoins, dans un contexte très difficile, certaines s'en sont sorties grâce notamment aux différents soutiens dont elles ont pu bénéficier. Ce dossier traite donc des possibilités nouvelles qui s'offrent à elles.
Dossier : Optimisation des coûts et qualité de service pour les TPE / PME 
Loueurs longue durée, pétroliers, enseignes de la réparation rapide, assureurs et autres acteurs du marché des flottes ont depuis longtemps labouré le champ des grands comptes. Désormais, sur ce segment de marché, la concurrence est rude c'est pourquoi ils se tournent de plus en plus vers les TPE et PME
Initiatives > Fiscalité : Segment N1, une aubaine pour les entreprises ? 
Pouvoir immatriculer sans malus, ni TVS, une voiture particulière avec une carte grise et la fiscalité d’un véhicule utilitaire, cela semble un bon choix à faire dans les entreprises. C’est ce que permet le segment N1, ce dossier en examine les contours et compare ses avantages et critiques.
Guide : Achat de voitures de société 
Choisir des voitures de sociétés pour son entreprise nécessite à la fois de comparer les prix, mais aussi le coût de détention et la valeur résiduelle des modèles sélectionnés. Flottes Automobiles a ainsi sélectionné 13 modèles de citadines polyvalentes diesel dont les émissions polluantes sont inférieures à 120 g.
Guide : Achat de voitures de dirigeants 
La voiture d’un patron de PME se doit d’être statutaire sans être ostentatoire et afficher un coût d’acquisition et de détention le plus bas possible sans obérer sa valeur résiduelle. Les constructeurs redoublent d’efforts pour offrir du «premium» en prestations et équipements tout en minimisant le prix de vente. Voici un panorama de l’offre proposée dans le segments des «compactes» et des «routières».
Guide : Nouveautés Véhicules utilitaires légers 2010 
Si les ventes de véhicules utilitaires ont baissé de - 20 % en 2009, l’offre des constructeurs ne s’est pas ralentie avec plusieurs renouvellements de modèles cette année. C’est notamment le cas chez Renault, Fiat, Nissan et Volkswagen.
