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Numéro 137, Avril 2008
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VW Caddy Maxi |
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Volkswagen lance une version allongée de son utilitaire Caddy. Des dimensions à la hausse, mais un confort limité et des finitions qui laissent à désirer.
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Le Caddy fait son maximum |
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Un gain de plus de quarante-sept centimètres ! Le Caddy s’allonge et, dans sa version Maxi, s’affranchit de la catégorie des petits utilitaires. Avec 4 200 litres de capacité de chargement, le Caddy Maxi devient l’un des plus grands parmi le segment des petits utilitaires compacts. Il affiche 2,25 mètres de longueur de chargement et 800 kg de charge utile. Dédié aux professionnels du BTP, du commerce de détail ou des services, il devra trouver sa place dans une catégorie particulièrement disputée où se trouvent déjà les Kangoo,Partner, Berlingo et autre Transit ou Doblo en versions rallongées.
Dans sa version familiale, le Caddy Maxi Life embarque 7 passagers tout en conservant un volume de chargement de 380 litres dans le coffre. La deuxième rangée de siège peut être rabattue au tiers et la troisième rangée peut être entièrement supprimée. Ainsi, en version 5 places, le volume du coffre atteint 1 350 litres et 3 700 l en version 4 places. Caddy Maxi et Caddy Maxi Life peuvent tous deux tracter des remorques dont le poids maximum peut atteindre 1 500 kg selon la traction choisie. Les deux précédentes motorisations (essence 1,6 l de 102 cv et TDI 1,9 l de 105 cv) s’enrichissent d’un 2,0 l TDI de 140 ch qui développe un couple de 320 Nm à partir de 2 500 tr/min. Et cette nouveauté n’est pas un luxe sur cette version rallongée car les deux motorisations initiales peinent à emporter sa masse.En revanche, le TDI 140 ch s’avère véloce et assure des reprises franches.
A l’intérieur, la qualité perçue n’est pas vraiment au rendez-vous. Les plastiques utilisés ne jouent pas en faveur de cette version rallongée et ce, surtout pour une version Life destinée au transport de passager. Reste que cette version allongée n’a pas vocation à concurrencer le...
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