Gestion de parc auto
Dossier - Objectifs 2020 : vert de rigueur pour les flottes
Quels objectifs pour les gestionnaires de flotte en 2020 ? À première vue, les marges de manœuvre peuvent paraître limitées alors que la quasi-totalité des parcs a déjà été largement rationalisée pour baisser les coûts, et que tous ces responsables, ou presque, réfléchissent depuis longtemps en TCO.
7e édition de l’International Fleet Meeting à Genève
Le 4 mars prochain se tiendra à Genève la septième édition de l’International Fleet Meeting, soutenu par le magazine Flottes Automobiles.
Lexus – La technologie Hybride en mode premium
Sans transiger sur les codes du luxe, Lexus propose aux entreprises une gamme Hybride complète et accessible. En misant sur le plaisir de conduite, une image valorisante, mais aussi une empreinte environnementale et des coûts réduits.
Financement / Location
Dossier - TPE-PME : financer au plus près des besoins
Pour leurs véhicules, les TPE demeurent fidèles à l’acquisition, bien que certaines passent par une LOA au préalable. Le recours aux véhicules d’occasion se veut aussi une alternative pour des entreprises attentives au budget consacré à ce poste de dépenses. Mais avec une attention portée à la dimension opérationnelle du parc.
Hydrogène Toyota – L’hydrogène au service de la mobilité
Avec ses véhicules hydrogène, Toyota est de plain-pied dans le futur. Objectif du constructeur : limiter l’empreinte environnementale et le coût des déplacements.
Ils sont dans le Guide Flottes Automobiles
Mobilité
Dossier - Recharge électrique : l’Hexagone va-t-il dépasser les bornes ?
Bonne élève de l’Europe, la France dispose d’un point de recharge pour plus de sept véhicules électriques. Mais avec l’accélération des ventes, le programme de déploiement des bornes devra être respecté. Pour les entreprises qui veulent passer à l’électrique, la situation peut paraître compliquée mais toute les barrières (ou presque) ont été levées.
Véhicules
Dossier - Compactes du segment C : la berline résiste aux assauts du SUV
Catégorie la plus diffusée dans les flottes, les compactes ont vu leur hiérarchie bouleversée (berlines, breaks, monospaces et SUV) par l’arrivée des « 4x4 urbains ». Pour ce panorama du segment C, nous avons choisi un classement qui débute par les berlines et breaks, suivis par les SUV, et se termine avec ce qui reste de l’offre en monospaces.
Équipement et services
Dossier - Entretien et réparation : plus de prestations, plus vertes et plus numériques
Pour élargir le périmètre de leurs prestations à destination des flottes, mais sans avoir à investir lourdement, les enseignes ont bien compris que le plus simple était de se regrouper. En parallèle, elles cherchent à répondre aux questions de leurs clients sur la mobilité durable, tout en multipliant les outils numériques pour leur faciliter la gestion.
