PUBLI-COMMUNIQUÉ
Stratégie Toyota et Lexus – Une gamme sur mesure
Malgré un contexte difficile, Toyota aligne les records, notamment auprès de la clientèle des entreprises. Des résultats avant tout dus à une gamme taillée sur mesure, à une expertise solide et à un accompagnement au plus près de chacun des besoins clients.
Gestion de parc auto
Dossier - Gestionnaire « technicien » : un métier en pleine évolution
Si de nombreuses entreprises lui préfèrent le gestionnaire « administratif », le gestionnaire de flotte « technicien » a encore de beaux jours devant lui au sein des collectivités locales, de certains grands groupes, voire chez les fleeteurs.
PUBLI-COMMUNIQUÉ
Innovation Toyota – Une mobilité en pointe sur l’hydrogène
Pionnier de l’hybride, Toyota l’est aussi sur l’hydrogène et la pile à combustible.
Et le constructeur multiplie les initiatives autour de cette technologie prometteuse, notamment pour sa Nouvelle Mirai mais aussi pour les transports ferroviaires et maritimes.
Financement / Location
Dossier - Location courte et moyenne durée : la flexibilité face à la crise
Pour surmonter la crise sanitaire, les acteurs de la location courte et moyenne durée ont revu leurs protocoles sanitaires afin d’assurer une sécurité maximale aux entreprises et à leurs collaborateurs. Ils ont aussi repensé leurs modes de fonctionnement et multiplié les offres de services, tout en misant largement sur les véhicules électriques et hybrides.
Ils sont dans le Guide Flottes Automobiles
Mobilité
Dossier - V2G : un réseau de recharge intelligent
Le V2G, la technologie du smart grid (réseau intelligent) pour les voitures électriques, est encore en phase expérimentale. Cette connexion au réseau via des bornes intelligentes pour un échange de puissance électrique est testée par une entreprise comme Titi Floris, spécialiste du transport de personnes. Avec d’ores et déjà de premiers enseignements.
Véhicules
Dossier - Haut de gamme : l’électrification en marche
Le haut de gamme doit se faire de plus en plus discret en entreprise et montrer patte blanche électrique. L’hybridation rechargeable est donc de mise, tout comme l’hybridation légère en 48 V ainsi que le « full hybrid » FHEV et, bien entendu, le 100 % électrique. Mais le diesel n’a pas disparu et veut toujours convaincre par son rapport prix/prestations.
Équipement et services
Dossier - Véhicules bas carbone : objectif 2050
2030 marque l’objectif de basculement vers la mobilité bas carbone prônée par les constructeurs automobiles, les politiques hexagonaux et européens, les équipementiers et les pétroliers. Étape suivante : la neutralité carbone en 2050.
Focus sur la mobilité électrique
