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Gestion de parc auto

Dossier - Car policy : verdir en réduisant les coûts ?

Difficile de découvrir une entreprise dont le catalogue de véhicules a été revu à la baisse. D’autant qu’il reste complexe de supprimer des voitures de fonction, notamment par le biais du crédit mobilité. En revanche, pour répondre à la nouvelle donne fiscale, les car policies évoluent en permanence, avec une place croissante pour l’électrique et l’hybride.

PUBLI-COMMUNIQUÉ

Volkswagen ID.4 GTX

Volkswagen : un véhicule pour chaque utilisation

Fort de ses modèles et de ses technologies, Volkswagen peut répondre précisément à la demande des entreprises. Engagée sur la voie de l’électrique, la marque mise aussi sur l’hybride, l’hybride rechargeable et les dernières avancées du thermique.

Témoignages


PUBLI-COMMUNIQUÉ

éco-utilitaires Ford

Tout l’univers des « éco-utilitaires » de Ford

Transit Custom PHEV, E-Transit, Fiesta Affaires et Transit Connect Flexifuel E85 : la gamme des utilitaires de Ford fait sa mue environnementale pour permettre aux professionnels de rouler plus propre et moins cher.

Financement / Location

Dossier - Vols de véhicules : maintenir l’activité avant tout

Face au vol des véhicules ou de leur contenu, les flottes disposent de plusieurs solutions pour rester opérationnelles, en anti-vol mais aussi en après-vol, de la sensibilisation des conducteurs à la télématique, en passant par la dissuasion.

Ils sont dans le Guide Flottes Automobiles

Les essais auto de la Rédaction

Mobilité

Dossier - Gestion de flotte : le financement en question

Clé de voute de la gestion de flotte, le choix du financement tient bien sûr à l’usage fait des véhicules et à l’activité de l’entreprise, mais tout en affichant le meilleur TCO possible.

Véhicules

Dossier - Haut de gamme : l’électrification en marche

Le haut de gamme doit se faire de plus en plus discret en entreprise et montrer patte blanche électrique. L’hybridation rechargeable est donc de mise, tout comme l’hybridation légère en 48 V ainsi que le « full hybrid » FHEV et, bien entendu, le 100 % électrique. Mais le diesel n’a pas disparu et veut toujours convaincre par son rapport prix/prestations.

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