Archives annuelles 2014

Kia Rio : des arguments comptables

Kia Rio : des arguments comptables

On a coutume de dire que, succès aidant, les coréennes ne sont plus aussi bon marché qu’avant. Ce n’est toutefois pas le cas de la Rio : sa montée en gamme, constatée à l’apparition de sa troisième génération, n’a pas entraîné de surenchère tarifaire.

Diesels économiques : segment B (polyvalentes)

Diesels économiques : segment B (polyvalentes)

Du rentable à moins de 100 g

L’essence gagne aussi du terrain au sein du segment B, entre autres par l’intermédiaire de nouvelles motorisations plus efficientes, mais aussi par celui de l’hybridation. Les ventes progressent surtout auprès des particuliers, mais les entreprises demeurent globalement fidèles au diesel. Ce dernier se montre toujours l’allié des gros rouleurs et le segment B regorge de propositions tout à fait appropriées en termes de budget de fonctionnement.

Diesels économiques : segment A (citadines)

Diesels économiques : segment A (citadines)

L’offre se raréfie

C’est devenu une réalité : le diesel n’est plus en odeur de sainteté au cœur des villes. La pollution atmosphérique dans les centres urbains est devenue un enjeu de santé publique et le diesel endosse sa part de responsabilité. L’éradication des particules fines est à l’ordre du jour. La démarche emporte l’adhésion des constructeurs automobiles et les citadines tournent le dos à ce type de motorisations.

Diesels économiques : rouler au meilleur tarif

Diesels économiques : rouler au meilleur tarif

Lorsque le prix s’inscrit au premier rang des priorités, quels sont les meilleurs choix automobiles du moment ?
Véhicules premium : l’autre haut de gamme

Véhicules premium : l’autre haut de gamme

L’offre premium ne cesse de s’élargir et l’écart entre constructeurs généralistes et haut de gamme apparaît de plus en plus ténu.

Pneumatiques : les réseaux à la manœuvre

Pneumatiques : les réseaux à la manœuvre

Face à un marché grand public fluctuant, les réseaux automobiles indépendants cherchent à développer la clientèle des entreprises autour du poste des pneumatiques. Et pour répondre à la demande de cette clientèle, les enseignes déploient peu ou prou les mêmes offres, mais certaines conservent une longueur d’avance sur la concurrence. Revue de détail.

Véhicule autonome : l’auto-mobile au sens propre

Véhicule autonome : l’auto-mobile au sens propre

La voiture autonome, tout le monde en parle. Les constructeurs rivalisent de prototypes et de démonstrations grandeur nature, et l’on se verrait presque, demain, abandonner le volant pour se laisser conduire en toute confiance. Effet d’annonce ou technologie en pleine maturation ? État des lieux sur la route du véhicule qui se conduit tout seul.

Des équipements pour plus de sécurité automobile

Des équipements pour plus de sécurité automobile

Chez Monsanto, le programme de prévention du risque routier passe aussi par des équipements de sécurité.

Monsanto : responsabiliser les conducteurs

Monsanto : responsabiliser les conducteurs

Formation en trois temps, équipements spécifiques des 200 véhicules de sa flotte : Monsanto a construit une véritable politique de prévention routière. Et pour aller plus loin, le semencier mise sur une très forte implication de l’ensemble de la hiérarchie, sur une communication efficace, et avant tout sur une responsabilisation accrue de ses salariés.

Conducteurs multi-accidentés : éviter la récidive

Conducteurs multi-accidentés : éviter la récidive

Au sein des flottes, un petit nombre de personnes peuvent concentrer l’essentiel de la sinistralité. Comment prendre en charge ces conducteurs « à risque » ? Voici quelques entreprises qui ont choisi de cibler particulièrement cette population. Avec comme méthode des formations spécifiques et des entretiens, et comme objectif la responsabilisation.

"La formation demande un rappel constant" Philippe Brunel, TNT

« La formation demande un rappel constant » Philippe Brunel, TNT

Philippe Brunel est responsable assurance et risk management chez TNT.

Le risque d'accident des deux côtés du téléphone

Le risque d’accident des deux côtés du téléphone

Chez Bayer, le risque lié à la téléphonie mobile n’est pas le seul fait du conducteur. Agir sur les personnels itinérants et sur les sédentaires : c’est le choix du groupe de chimie et de pharmacie pour prévenir les accidents de la route dus au téléphone.

Accidents de la route en entreprises : un recul global

Chaque année, la Caisse nationale de l’assurance-maladie (Cnamts) répertorie le nombre total d’accidents lié au risque routier ayant entraîné un « premier versement », c’est-à-dire un versement de l’entreprise pour arrêt de travail, incapacité permanente de travail (IP) ou décès.

Prévention routière : les bienfaits d’une réflexion collective

Échanger sur ses pratiques avec d’autres responsables sécurité, tester des propositions : c’est tout l’intérêt des clubs de sécurité routière régionaux. Un constat confirmé par Philippe Brunel, responsable assurance et risk management du transporteur express TNT.

Prévention routière : mieux connaître pour mieux anticiper

Prévention routière : mieux connaître pour mieux anticiper

Améliorer les équipements, organiser des formations : des démarches indispensables pour renforcer la sécurité routière. Mais ces actions se font encore plus efficaces quand elles s’adaptent au plus près des problématiques de l’entreprise, en tenant compte de la nature des déplacements et des spécificités des conducteurs. Témoignages à l’appui.

Ricoh : mieux former les salariés aux problématiques environnementales

Pour former de façon ludique ses salariés, Ricoh a expérimenté en 2011 le Ricoh Green Life Style, une série d’initiatives portant sur les problématiques environnementales.

Ricoh : quand rationalisation rime avec émissions

Une car policy aboutie, un parc rationalisé avec des véhicules électriques et hybrides, le recours à l’auto-partage ou une réflexion sur le crédit mobilité : voici les pistes suivies par le spécialiste de la bureautique Ricoh pour ses 1 700 véhicules. Avec un objectif : respecter ses engagements à faire reculer annuellement le volume de CO2 émis.
Des coûts contrôlés et des prestations de qualité ” Nicolas Beaufils, Schindler France

Des coûts contrôlés et des prestations de qualité ” Nicolas Beaufils, Schindler France

Nicolas Beaufils est responsable achats et services généraux chez Schindler France

Un outil de gestion du gardiennage chez Profil+

Un outil de gestion du gardiennage chez Profil+

Avec 428 points de vente au 1er janvier 2014, le réseau de Profil+ s’est enrichi de six nouveaux centres l’an dernier.

Michelin dévoile ses nouveautés

Parmi ses axes de travail à destination de la clientèle des flottes, Michelin met cette année l’accent sur les pneus hivers, comme l’explique Thomas Blanchet, en charge des relations avec les flottes au sein de la direction commerciale France.

Le techno-show du CES de Las Vegas

Le techno-show du CES de Las Vegas

Plus connu pour ses nouveautés liées aux smartphones, le salon de l’électronique grand public CES de Las Vegas de janvier dernier s’est transformé en festival de démonstrations de voitures connectées et autonomes.

Le cas Google Car

Le cas Google Car

Avec les fameuses Google Self Driving Cars qui multiplient les tests grandeur nature aux États-Unis, Google a réussi à imposer dans les esprits son implication dans la voiture autonome.

Fleet management : l’externalisation à la carte

Fleet management : l’externalisation à la carte

Avec le fleet management, le client garde la main sur le financement de sa flotte de véhicules, mais choisit d’en externaliser la gestion à différents degrés, en partie ou en totalité. Utilisé comme mode de gestion unique ou bien en parallèle à la location longue durée, le fleet management séduit, témoignages d’entreprises et de l’État à l’appui.

Captives : les PME en coeur de cible

Captives : les PME en coeur de cible

Dans un marché difficile, les entreprises constituent bel et bien une porte de sortie pour les constructeurs qui misent plus que jamais sur l’offre de financement proposée par leurs captives. Toujours plus nombreuses au fil des années, ces captives élargissent leur périmètre et vise la clientèle prometteuse des petites et moyennes entreprises.

Conducteur

Location longue durée : plus de services pour le conducteur

Dans un marché plutôt attentiste, les loueurs longue durée cherchent des relais de croissance et se concentrent sur les conducteurs des véhicules et les gestionnaires de flotte. Avec un objectif : multiplier les offres de produits et de services autour de la mobilité pour faciliter la vie de leurs clients. Des clients intéressés, témoignages à l’appui.

LLD : une année 2013 pas si mauvaise

Pour 2013, Olivier Monot, P-DG d’Alphabet France, évoque « une belle année » pour le loueur qui a achevé la fusion avec ING Car Lease et la migration informatique.

Ventes sociétés : la crise stimule l’offre

Ventes sociétés : la crise stimule l’offre

Après le référencement des gammes business, sociétés et utilitaires dans notre dernier numéro, voici, comme tous les ans, le point sur ce marché des flottes vu cette fois sous l’angle des constructeurs automobiles.

"L'automobile, outil de motivation pour nos collaborateurs" : Geneviève Lambert, Mazars

« L’automobile, outil de motivation pour nos collaborateurs » : Geneviève Lambert, Mazars

Geneviève Lambert est la gestionnaire de parc de Mazars.

Groupe international de conseil et d’audit, Mazars mise résolument sur le premium pour son parc de 220 véhicules, avec un large choix de modèles, avant tout allemands.

Véhicules premium : segment SUV

Crossovers et classe premium font décidément bon ménage, à en croire le dynamisme du marché.

BMW Série 3 Gran Turismo : belle et chère

BMW Série 3 Gran Turismo : belle et chère

Variante 5 portes de la berline Série 3, la Série 3 GT se fait plus haute de 8 cm, plus longue de 20 cm (4,82 m), et offre plus d’espace à bord pour les passagers, avec un volume de coffre accru à 520 l.

Véhicules premium : Segment M (routières)

Sur ce segment M, les constructeurs allemands donnent leur pleine mesure, face à une concurrence qui peine à s’imposer.

Véhicules premium : segment C (berlines, breaks, monospaces)

Premier constructeur à lancer une berline compacte premium en 1996 avec son A3, Audi en récolte encore les fruits aujourd’hui.

Opel Adam : premium mais sans diesel

Opel Adam : premium mais sans diesel

L’Opel Adam (3,70 m) se dote d’un style moderne et original, avec en outre un très vaste programme de personnalisation pour composer son modèle « à la carte ».

Véhicules premium : segments A et B (mini-citadines, citadines, minispaces)

Longtemps, le segment des petites citadines a correspondu au minimum automobile : des modèles dépouillés et sans caractère à prix discount. La donne a changé et l’on assiste aujourd’hui à une montée en gamme sans précédent de l’offre. Une tendance soutenue par le succès des Mini et Fiat 500. Propriété de BMW, la marque anglaise va lancer en mars prochain la troisième génération de la Mini "moderne".

50 000 véhicules externalisés par l’État

50 000 véhicules externalisés par l’État

L’externalisation est le mode de gestion choisi par l’État. Une démarche entamée en 2009 dans le contexte de la révision générale des politiques publiques (RGPP).

Fleet Logistics mise sur les outils

Implanté dans 24 pays européens, Fleet Logistics gère environ 120 000 véhicules avec 340 collaborateurs. En France, le prestataire couvre 12 000 véhicules avec 34 personnes.

Une prise en charge de A à Z chez Gilead

Une prise en charge de A à Z chez Gilead

Pour gérer les 130 véhicules de sa flotte, le laboratoire de biotechnologie Gilead attend de son loueur une véritable expertise, un apport de conseil mais aussi beaucoup de réactivité.

Compass Group France en recherche permanente d’économies

Compass Group France en recherche permanente d’économies

Spécialiste de la restauration collective, Compass Group multiplie les chantiers autour des 700 véhicules de sa flotte, avec une implication renforcée de son loueur longue durée.

Le Groupe Berner attend plus de ses loueurs

Le Groupe Berner attend plus de ses loueurs

Distributeur d’outillage, de produits de fixation et de fournitures industrielles pour le bâtiment, le Groupe Berner émet un message à destination de ses loueurs : il faut faire plus.

Yves Rocher veut du conseil et du service

Yves Rocher veut du conseil et du service

Avec ses loueurs, Yves Rocher veut jouer cette année la carte de l’électrique et des services, autour de ses 120 véhicules statutaires et de service, sur un total de 400 à l’échelle du groupe.

Les ventes constructeurs 2014 chez Volvo France

Les ventes constructeurs 2014 chez Volvo France

Nathalie Davenne, responsable des ventes sociétés, Volvo France.

Les ventes constructeurs 2014 chez Volkswagen Group France

Les ventes constructeurs 2014 chez Volkswagen Group France

Jean-Marc Prince, directeur des ventes entreprises, groupe Volkswagen.

Les ventes constructeurs 2014 chez Toyota

Les ventes constructeurs 2014 chez Toyota

David Schotkosky, directeur des ventes et du réseau, Toyota France.

Les ventes constructeurs 2014 chez Skoda

Les ventes constructeurs 2014 chez Skoda

Dominique Boiraud, chef de service ventes fleet et VO, Skoda.

Les ventes constructeurs 2014 chez Seat

Les ventes constructeurs 2014 chez Seat

Nicolas Butti, directeur des ventes, Seat France. Pour 2013, notre bilan du côté des flottes est globalement bon : hors LCD, nous avons vendu 2 900 véhicules, en hausse de 14 % par rapport à 2012, soit 0,8 % de part de marché.

Les ventes constructeurs 2014 chez Renault

Les ventes constructeurs 2014 chez Renault

Benoît Alleaume, directeur des ventes spéciales, directeur général de Renault Parc Entreprises.

Les ventes constructeurs 2014 chez Peugeot Professionnel France

Les ventes constructeurs 2014 chez Peugeot Professionnel France

Jean-François Soulisse, directeur de Peugeot Professionnel France Entreprises.

Les ventes constructeurs 2014 chez Opel

Les ventes constructeurs 2014 chez Opel

Olivier Presse, manager sociétés, véhicules utilitaires et véhicules d’occasion, Opel.

Les ventes constructeurs 2014 chez Nissan

Les ventes constructeurs 2014 chez Nissan

Cyril Châtelet, directeur ventes sociétés, véhicules utilitaires et véhicules d’occasion, Nissan West Europe.

Les ventes constructeurs 2014 chez Mitsubishi

Les ventes constructeurs 2014 chez Mitsubishi

Cécile Message, responsable ventes flottes, Mitsubishi.

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