Archives mensuelles mai 2016

Salon CES Asia 2016 : auto et techno à Shanghai

Salon CES Asia 2016 : auto et techno à Shanghai

Premier marché automobile au monde, la Chine est également en passe de devenir le premier marché pour les équipements électroniques grand public. De quoi légitimer une édition chinoise du CES, plutôt habitué de Las Vegas. Visite sous l’angle automobile du deuxième CES Asia, un salon encore limité mais promis à une croissance exponentielle.

Audi équipe ses modèles d’une carte Sim connectée

Audi équipe ses modèles d’une carte Sim connectée

Pour simplifier la réception des informations à bord des véhicules, Audi dote désormais ses nouveaux modèles d’une carte Sim.

Des bornes Apple pour les voitures électriques ?

Des bornes Apple pour les voitures électriques ?

Apple s’intéresserait de près au marché de la recharge électrique selon l’agence de presse Reuters.

Tesla complète son réseau de bornes

Tesla complète son réseau de bornes

Pour densifier son réseau de recharge, Tesla mise sur ses « chargeurs à destination ».

Des tests de pneus gratuits chez Best Drive

Des tests de pneus gratuits chez Best Drive

L’enseigne de pneumatiques Best Drive mène une opération de sensibilisation à l’état des pneumatiques.

Une borne pour les collectivités par DBT

Une borne pour les collectivités par DBT

DBT présentera au salon des Maires et collectivités locales la VDK, une borne de recharge conçue pour la voie publique.

Volkswagen investit dans le service de VTC Gett

Volkswagen investit dans le service de VTC Gett

Volkswagen a acquis 300 millions de dollars de parts dans l’opérateur de mise en relation clients-chauffeurs Gett.

Fiat Tipo : bien et pas chère

Fiat Tipo : bien et pas chère

Après la Bravo, la Tipo revient sur le segment des compactes. Avec un positionnement à « bas prix » mais pas « low cost », selon Fiat. Judicieux et réaliste.

Bridgestone rachète Speedy

Bridgestone rachète Speedy

Le pneumaticien japonais Bridgestone a fait l’acquisition de l’enseigne de service automobile française Speedy.

Des Nissan autonomes en test au G7

Des Nissan autonomes en test au G7

Nissan a fait tester ses modèles autonomes à l’occasion du G7 les 26 et 27 mai à Ise-Shima au Japon.

Les Bluebus roulent à Paris

Les Bluebus roulent à Paris

Les bus électriques de Bolloré viennent de faire leur entrée dans la flotte de la RATP.

L’Amarok se décline en version haut de gamme

L’Amarok se décline en version haut de gamme

Le nouveau modèle Aventura, la version haut de gamme du pick-up Amarok de Volkswagen, sera disponible dès fin septembre en Allemagne.

Sineo décroche le nettoyage de Véhiposte

Sineo décroche le nettoyage de Véhiposte

Le prestataire Sineo a été sélectionné par Véhiposte pour le marché du nettoyage de ses véhicules.

CNPE de Chooz : le nucléaire passe à l’électrique

CNPE de Chooz : le nucléaire passe à l’électrique

À destination de ses collaborateurs, le Centre nucléaire de production d’électricité de Chooz (08) a récemment mis en place un service inédit d’autopartage covoituré. Ce programme englobe une trentaine de véhicules électriques, autant de bornes de recharge, et permet aux salariés d’effectuer les trajets domicile-travail gratuitement. Bilan d’étape.

Civaux : l'électrique oui, l'autopartage non !

Civaux : l’électrique oui, l’autopartage non !

Si le CNPE de Chooz a opté pour l’autopartage électrique, un site nucléaire d’EDF a retenu une tout autre solution. En effet, Civaux (86), « la jumelle de Chooz », comme le rappelle Emmanuel Pédrono, responsable de la communication du site, a fait le choix d’initier ses salariés à l’électrique avec un système plus traditionnel.

À Chooz, l’électrique fait tache d’huile

Principal employeur du département, le CNPE de Chooz n’en oublie pas pour autant les habitants des communes à proximité et leur ouvre progressivement son programme.

Car policy : à l’heure des choix

Car policy : à l’heure des choix

Pierre angulaire du travail du gestionnaire de flotte, la définition (ou la redéfinition) de la car policy peut bien souvent constituer un véritable casse-tête.

Car policy : une équation à résoudre

Car policy : une équation à résoudre

Moment délicat par excellence, la construction ou la refonte d’une car policy comprend plusieurs volets. Et entre la nécessité de satisfaire les collaborateurs, les impératifs économiques et la dimension écologique, l’équation se fait de plus en plus complexe à résoudre. Mais les gestionnaires de flotte ont toutes les cartes en main pour y parvenir.

Quid de l'autopartage ?

Quid de l’autopartage ?

Annoncée comme la prochaine révolution de la gestion des véhicules au sein des entreprises, l’autopartage peine encore à convaincre. Et pour cause, au-delà de la technicité et des moyens que son déploiement requiert, une question reste en suspens : quid des avantages en nature ?

AEN : le forfait reste la norme

AEN : le forfait reste la norme

Comment aborder la car policy et la fiscalité sans évoquer les avantages en nature ? Sujet sensible pour les salariés, il l’est aussi pour les gestionnaires de flotte. Entre la norme du fonctionnement au forfait plutôt qu’au réel, deux écoles s’affrontent, sans pour autant que le second choix parvienne à séduire.

Témoignage de Peggy Duclos, Mutuelle Médicis : « Plusieurs lois de roulage en fonction ...

Mutuelle de retraite destinée aux travailleurs indépendants, la Mutuelle Médicis s’appuie sur un parc de 23 véhicules. Avec une car policy qui évolue pour s’adapter aux attentes de l’entreprise.

Essence : les constructeurs jouent le jeu

Essence : les constructeurs jouent le jeu

Si la déductibilité de la TVA sur l’essence n’a pas passé l’écueil de la Loi de finances 2016, cette motorisation intéresse un nombre croissant de flottes. Qui n’hésitent d’ailleurs plus à la mettre en concurrence avec le diesel, malgré un avantage certain pour ce dernier. Une évolution qui n’a pas échappé aux constructeurs.

David Krasy

Témoignage de David Krasy, PMU : « La rationalisation est de mise »

Propriétaire d’une flotte de plusieurs centaines de véhicules, le PMU a récemment opté pour la LLD, avec une rationalisation à la clé. Ce qui n’a influé sur le contenu de la car policy.
L'électrique, c'est pour quand ?

L’électrique, c’est pour quand ?

« Le véhicule électrique, l’hybridation, tout le monde est d’accord, mais pour les déployer chez le voisin plutôt que chez soi ». En une phrase, un gestionnaire de flotte interrogé a parfaitement résumé le paradoxe de l’électrique au sein des flottes.

Gestion de flotte  : rationaliser sur la durée

Gestion de flotte : rationaliser sur la durée

Au sein des flottes, la demande de rationalisation ne concerne pas seulement l’acquisition du véhicule, mais bien sa gestion sur la durée. Mieux formés mais aussi mieux équipés en outils de gestion, certains responsables de parc ont ainsi décidé de s’attaquer à un autre domaine de leur métier, l’optimisation de l’usage et des coûts liés à leurs véhicules.

Témoignage de Jérôme Menin, Primagaz France : « Disposer d’un mix énergétique complet »

À la tête d’une flotte de 300 véhicules, Primagaz France a déjà vécu la transition du GPL vers le diesel. Mais aujourd’hui, l’entreprise s’interroge sur la suite à donner à cette politique.

La télématique donne la mesure

La télématique donne la mesure

À l’heure du tout digital, un autre dossier arrive sur le bureau des responsables de flotte : le recours à des boîtiers de télématique embarquée.

Un nouveau VAE chez Peugeot

Un nouveau VAE chez Peugeot

Un vélo au look racé et sportif : c’est le positionnement du nouveau vélo à assistance électrique AE 01 de Peugeot.

Un coffre sécurisé pour les utilitaires

Un coffre sécurisé pour les utilitaires

Le spécialiste des équipements pour utilitaires Sortimo propose un coffre sécurisé avec un système de verrouillage RFID.

Cité Lib à Grenoble : un an et un premier bilan

Cité Lib à Grenoble : un an et un premier bilan

Cité Lib, le service d’autopartage électrique grenoblois, fête son premier anniversaire. L’occasion d’un premier bilan.

Bonus-malus : un dispositif qui rapporte

Bonus-malus : un dispositif qui rapporte

Si le dispositif d’aide à l’acquisition de véhicules propres a dégagé un solde positif de 100 millions d’euros en 2015, la Cour des comptes reste pessimiste quant à son avenir.

Jumpy et Expert : des modèles « KO » par Lamberet

Jumpy et Expert : des modèles « KO » par Lamberet

Lamberet, spécialiste de la carrosserie frigorifique, propose un équipement isotherme pour les nouveaux Peugeot Expert et les Citroën Jumpy.

Foodex garde le frais avec Lostnfound

Foodex garde le frais avec Lostnfound

La solution de géolocalisation Lostnfound équipe désormais les véhicules du fournisseur de produits alimentaires Foodex.

L’Ugap intègre le châssis du Canter au catalogue

L’Ugap intègre le châssis du Canter au catalogue

Le châssis du Mercedes Fuso Canter fait son entrée au catalogue de l’Ugap, la centrale de l’achat public.

Un système d’appel d’urgence sur les motos BMW

Un système d’appel d’urgence sur les motos BMW

BMW Motorrad poursuit son travail de sécurisation des motards avec un dispositif d’appel d’urgence, de type ecall.

Cinq modèles Hyundai disponibles chez CEO Car Caring

Cinq modèles Hyundai disponibles chez CEO Car Caring

Hyundai s’appuie désormais sur CEO Car Caring pour développer les essais de ses véhicules auprès de la clientèle professionnelle.

Un marchepied Pommier pour utilitaires

Un marchepied Pommier pour utilitaires

Le spécialiste des accessoires pour la carrosserie industrielle élargit sa gamme avec un nouveau marchepied.

Télématique : seulement 11 % des flottes commerciales françaises équipées

Télématique : seulement 11 % des flottes commerciales françaises équipées

Une étude commandée par MiX Telematics laisse apparaître que le recours à la télématique embarquée permettrait une économie potentielle de plus de 2 milliards d’euros par an.
La Renault Mégane Estate fait ses gammes

La Renault Mégane Estate fait ses gammes

Renault a dévoilé les différentes finitions et les prix de la Mégane Estate. Les tarifs débutent à 19 900 euros TTC et atteignent 34 900 euros pour la GT.

PSA en dit plus sur sa stratégie d’électrification

PSA en dit plus sur sa stratégie d’électrification

Le groupe français a présenté, à l’occasion de l’Innovation Day, les spécifications techniques de ses futurs modèles électrifiés. La future génération de véhicules électriques sera dotée de 450 km d’autonomie.

Renault partenaire du projet européen de recharge rapide Fast-E

Renault partenaire du projet européen de recharge rapide Fast-E

Le constructeur français fait partie d’un consortium de neuf entreprises regroupées autour du projet Fast-E. L’idée : déployer 278 bornes de recharge rapide en Allemagne et en Belgique.

Five Star veut s’ouvrir de nouvelles perspectives avec les flottes

Five Star veut s’ouvrir de nouvelles perspectives avec les flottes

Le réseau de carrossiers Five Star a précisé, à l’occasion de son congrès annuel, ses objectifs pour les quatre prochaines années. Les flottes y tiennent une place de choix.

DKV référence Feu Vert pour ses clients flottes

DKV référence Feu Vert pour ses clients flottes

La DKV Card permet désormais aux flottes d’accéder aux services de maintenance automobile de Feu Vert dans 340 centres en France.

Le Renault Grand Scénic dévoilé

Le Renault Grand Scénic dévoilé

Quelques semaines après la présentation du Scénic IV à Genève, Renault a levé le voile sur la version 7 places de son monospace. Il met l’accent sur la modularité et la vie à bord.

Audi A7 h-tron : hydrogène et hybride rechargeable

Audi A7 h-tron : hydrogène et hybride rechargeable

Autour de l’hydrogène, Audi développe des prototypes dont l’A7 h-tron, basés sur son grand coupé 5 portes. Bilan après essai.

Peugeot 3008 : un vrai SUV compact

Peugeot 3008 : un vrai SUV compact

Le nouveau SUV compact de Peugeot aurait pu changer de numéro, tant son changement de catégorie est flagrant par rapport à l’ancien 3008. Explication.

Autopartage

Autopartage : la percée se confirme

Si le raz de marée annoncé n’a pas eu lieu, l’autopartage progresse lentement mais sûrement au sein des entreprises. Encore marginal dans les modes d’utilisation, il n’en donne pas moins lieu à de multiples initiatives de la part de start-ups spécialisées ou d’acteurs plus établis comme les constructeurs automobiles et les loueurs longue durée.

Un projet d'avenir pour Allianz

Un projet d’avenir pour Allianz

Dans certaines entreprises, le déploiement de l’autopartage fait l’objet d’une démarche structurée, avec un pilotage du projet étape par étape. C'est le cas d'Allianz.

Témoignage de Patrick Bizet, Lycée La Joliverie : "Une économie de 30 à 35 % sur les IK"

Témoignage de Patrick Bizet, Lycée La Joliverie : « Une économie de 30 à 35...

Rassemblant 3 500 élèves à Saint-Sébastien-sur-Loire (44), le lycée technique et professionnel La Joliverie recourt à l’autopartage pour les trajets des enseignants et formateurs.

Un taux d'utilisation de 68 % chez Dentsu Aegis

Un taux d’utilisation de 68 % chez Dentsu Aegis

Pour les jeunes générations, le véhicule statutaire n’a plus la même puissance d’attraction. Un constat fait chez Denstu Aegis, spécialiste des médias, du digital et de la création de campagnes de communication numérique.

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