
Alain Motz est secrétaire général d’Eurofeu.
Quels faits vous ont marqué ces vingt dernières années ?
Avec les évolutions techniques et sécuritaires, nous sommes passés de véhicules communs à des véhicules adaptés à nos métiers et répondant au plus prêt à nos exigences tant en fiabilité qu’en charges financières. La partie gestion a aussi évolué avec la télématique et la mise à disposition de programmes centralisant les données.
Comment la gestion de flotte a-t-elle évolué ?
Il y a une dizaine d’années, nous nous posions les questions au jour le jour et définissions des budgets annuels. Maintenant, nous sommes contraints d’anticiper sur quatre ans, entre autres du fait des réglementations en place dans les centres urbains, tout en ignorant quel sera le devenir du diesel dont le coût économique reste encore le plus intéressant.
Quels conseils donneriez-vous aux gestionnaires de flotte ?
Se doter d’outils performants pour bénéficier d’une information régulière qui remonte de la base, en particulier sur le kilométrage et l’usage des véhicules. Essayer de responsabiliser les collaborateurs sur l’entretien des véhicules. Et se renseigner en lisant la presse spécialisée et en participant à des colloques et des réunions.
Dossier - 25 ans de gestion de flotte : une métamorphose
- 25 ans de gestion de flotte : une métamorphose
- Virginie Ringot, Merisant France : « Je travaille davantage sur tous les postes du TCO »
- Christian Gardin, ville de Lyon : « Nous sommes entendus »
- Pascal Triolé, Chronopost : « Le véhicule est devenu un vrai plus pour les salariés »
- Carlos Simoes, SNCF Réseau : « Un basculement de la gestion dans les années 2000 »
- Semina Mezi, Groupe Avnet : « Une fiscalité plus pesante »
- Alain Motz, Groupe Eurofeu : « Des évolutions techniques et sécuritaires »
- Jean-Louis Gravier, Atos France : « Des années marquées par les taux de CO2 »
- Thierry Fristot, département de la Moselle : « Le véhicule est devenu un outil de déplacement parmi d’autres »
- Hervé Foucard, ville de Paris : « Une multiplicité des modèles en parc »
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