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Aliapur - Résultats de recherche

Aliapur éco-contribution pneus

Filière Aliapur : le prix de l’éco-contribution des pneus augmenté en 2021

Suite à un appel d’offres mené en 2020 par Aliapur, spécialiste de la collecte et du recyclage de pneumatiques, 20 départements changeront de collecteur à partir de 2021. Une modification qui s’accompagnera d’une augmentation globale de 3,5 % du montant de l’éco-contribution.

Aliapur : 335 000 t de pneus collectés en 2016

La filière a dépassé son record de l’année précédente, avec 1 000 à 1 200 t de pneus collectés chaque jour, soit l’équivalent de plus de 44 millions de pneus tourismes.

Comment Aliapur valorise les pneumatiques

Le recyclage du pneu a de nombreux débouchés : du gazon synthétique à la valorisation énergétique pour les cimenteries ou le chauffage urbain, en passant par la fabrication de nombreux objets moulés comme les tapis anti-vibration pour la construction de bâtiments.
Chimirec

Entretien et réparation : toujours plus vert

Les réseaux spécialistes de l’entretien et de la réparation automobiles s’engagent de plus en plus à « verdir » leurs actions, pour leur fonctionnement interne ou dans le cadre de leurs relations avec les clients flottes. Un engagement qui va au-delà du marketing vert et s’intègre en général dans une démarche de RSE (responsabilité sociétale…
ventes pneus SPP

Bilan marché pneus 2020 : des ventes en baisse en France

Selon le Syndicat des professionnels du pneu, les volumes de ventes de pneumatiques TC4 équipant les véhicules de tourisme, 4x4 et utilitaires légers ont chuté de plus de 14 % sur l’année 2020. Les ventes de pneus poids lourds ont, quant à elles, baissé de 11 %.
VHU - Réparation de pièces de série – Bosch

Véhicules hors d’usage : les défis du recyclage

En avril 2018, le gouvernement français a présenté sa feuille de route pour l’économie circulaire dont plusieurs mesures concernent le recyclage des véhicules hors d’usage (VHU). Au programme, deux grands défis : le recyclage des matériaux non métalliques et le renforcement de la lutte contre les centres illégaux de traitement des véhicules hors d’usage.
Rechapage

En finir avec les idées reçues sur le rechapage

À destination des utilisateurs de poids lourds notamment, un guide vient de paraître sur le rechapage des pneus afin de changer la vision sur cette opération économique et écologique.

Bientôt un nouveau décret pour la filière des pneus

C’était devenu un véritable feuilleton. La renégociation du décret du 24 décembre 2002, qui encadre la filière des pneumatiques, devait faire l’objet d’un réaménagement à la fois pour corriger les difficultés qui se sont présentées et pour intégrer les dernières évolutions de la réglementation européenne.
Entretien / Réparation : la lente maturation d’une offre verte

Entretien / Réparation : la lente maturation d’une offre verte

Dans une optique de mobilité durable, opter pour des véhicules peu polluants ne suffit pas : il faut aussi en rendre plus écologiques l’entretien et la réparation. D’où les démarches environnementales mises en place autour de leurs gammes de produits et de services par les enseignes. Des enseignes qui réfléchissent également à verdir leur organisation.
Véhicules hors d’usage : la seconde vie des véhicules

Véhicules hors d’usage : la seconde vie des véhicules

Si les pneus et les batteries des véhicules sont intégralement recyclés, la situation est moins avancée avec le verre ou les plastiques. Mais sous la triple pression réglementaire, économique et écologique, les constructeurs cherchent à optimiser la seconde vie de leurs véhicules hors d’usage (VHU), tout en intégrant toujours plus de matériaux recyclés.
La difficile renégociation du décret sur la filière pneus

La difficile renégociation du décret sur la filière pneus

Cela faisait un moment que la profession était en négociation pour améliorer la réglementation liée à la gestion de la filière pneus...
Recyclage : les enseignes à la recherche d’un équilibre économique

Recyclage : les enseignes à la recherche d’un équilibre économique

Face aux contraintes réglementaires, l’industrie et les réseaux d’entretien se sont organisés pour recycler au mieux tous les éléments d’un véhicule. Bien que perfectible, le système actuel est relativement efficace mais très coûteux. Les acteurs du marché souhaitent un modèle industriel plus adapté à leurs besoins, tout en respectant le cadre légal.
Recyclage : la filière pneus en attente d’un nouveau décret

Recyclage : la filière pneus en attente d’un nouveau décret

Suite aux difficultés que la filière des pneumatiques a connues en 2010, les professionnels négocient avec les autorités publiques pour qu’un décret puisse permettre de prévenir une nouvelle crise.
Entretien et réparation - Une offre écologique complète

Entretien et réparation – Une offre écologique complète

Si l’offre de nettoyage écologique des véhicules existe bel et bien, les enseignes de réparation et d’entretien mettent avant tout l’accent sur le recyclage, particulièrement pour les pneumatiques. Et en interne, ces enseignes travaillent également à optimiser leurs processus afin de proposer des produits et des services toujours plus verts.
De gauche à droite, Romain Meyer et Thierry Fristot, respectivement chef de serv

Quand innovation rime avec baisse des coûts

Du pneumatique aux pièces détachées, en passant par le carburant ou encore le nettoyage, les offres innovantes s’imposent dans tous les aspects de l’entretien et de la réparation automobiles. Un changement que les gestionnaires de flotte doivent désormais intégrer, sans négliger pour autant l’objectif central qui reste le leur : la baisse des coûts.

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