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Gaz’Up - Résultats de recherche

Gaz'up station multi-énergies Digoin

Le collectif Gaz’up ouvre une station multi-énergies à Digoin (71)

Spécialiste des stations multi-énergies à destination des professionnels, Gaz’up a ouvert une station multi-énergies, située à Digoin (71).
Gaz’Up

GNV et bioGNV : la coopérative Gaz’Up élargit son réseau de stations

En rachetant les stations au GNV de Mobiligaz, la coopérative Gaz’Up porte son réseau français à quinze stations au GNV détenues par des transporteurs. Illustration avec TC-Transports.
Transports Poux

Les Transports Poux font le choix du tout-GNV avec Gaz’Up

TPE de transport d’équipements de maison, Poux s’est engagé depuis 2017 dans la décarbonation à partir du GNV en gérant la station Gaz’Up de Toulouse. Avec des gains à la clé.
Gaz'up station GNV

Gaz’up ouvre sa première station bioGNV et GNV en région parisienne

Gaz’up, groupement des transports-promoteurs des stations multi-énergies renouvelables, a inauguré sa première station au bioGNV et GNV dans l’Essonne, le lundi 14 juin 2021.
Gaz’up biogaz

Gaz’up surfe sur la vague du biogaz

Dans le cadre de la transition énergétique, la coopérative de transporteurs Gaz’up travaille à porter son parc à cinquante stations de biogaz d’ici 2025.
Primagaz station GNV

Primagaz ouvre une douzième station GNV près de Toulouse

Le distributeur de gaz Primagaz a inauguré une nouvelle station au gaz naturel pour véhicules (GNV) à Portet-sur-Garonne (31) en partenariat avec le pétrolier Avia. Deux autres stations seront installées d’ici la fin de l’année.
Gaz'up station multi-énergies

Gaz’up ouvre une seconde station multi-énergies dans l’Aveyron

Gaz’up a inauguré sa deuxième station-service multi-énergies renouvelables le 24 juin 2021 dans l’agglomération de Rodez-Olemps.
Jacky Perrenot Lidl

Jacky Perrenot entraîne Lidl dans la distribution urbaine électrique et bioGaz

Impliqué par sa Charte CO2 dans la politique de transition énergétique de Lidl, le groupe Jacky Perrenot lui a recommandé l’usage de Renault Trucks D Wide Z.E. électriques et de camions au GNV.
Station privative Eurobox de Blocalps

Stations, cuves et pompes à carburant : une énergie privatisée pour les poids lourds

Entre le développement du GNV et l’apparition des biocarburants, l’avitaillement des poids lourds bas carbone s’oriente vers les stations privatives, à l’image des équipements en place pour le gazole routier. De leur côté, les constructeurs de poids lourds travaillent à intégrer la recharge électrique dans leurs offres.
Volvo FH LNG des transport Berthaud en charge dans une station Engie

Énergies : des poids lourds toujours plus verts

Motivés par le recul des activités de transport en 2020, la baisse de consommation des nouveaux poids lourds et la prolifération des modèles roulant à l’électricité, au GNV et aux biocarburants, les énergéticiens intègrent les énergies alternatives. Avec à la clé la création de réseaux de stations-service spécifiques.
Transports Houtch GNC

Du GNC pour Transports Houtch

Partisan du GNC pour les poids lourds, Transports Houtch porte à 800 km sa distribution régionale avec l’acquisition de 21 porteurs Renault Trucks 19 t D Wide à 16 bouteilles de gaz.
Transport de fret - En juin 2019, le groupe Malherbe a inauguré une station GNL/C publique sur son site de Carpiquet. Proche du périphérique de Caen et d’un carrefour d’autoroutes, celle-ci reste propriété du fournisseur de gaz Naturgy.

Transport de fret : la transition énergétique met les gaz

Sensibilisés à la pollution atmosphérique depuis les normes Euro, les transporteurs routiers circulant en poids lourds ont compris que le diesel n’était plus l’avenir. Certains ont donc opté pour le GNV (gaz naturel pour véhicule). Un choix guidé par des considérations d’efficience, de prix de revient et de confort de travail pour les conducteurs.
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