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vedecom - Résultats de recherche

Karos CATP

Etude Vedecom : des déplacements en évolution

Les résultats d’une étude de l’Institut Vedecom montrent que les usagers modifient leurs habitudes de déplacement et se tournent vers les véhicules individuels.
Vedecom Blue2bgreen

Vedecom et Blue2bgreen forment au véhicule électrique

L’Institut pour la transition énergétique Vedecom et le bureau d’études français Blue2begreen ont mis sur pied une gamme de formations-conseils autour du véhicule électrique.
Vedecom

Vedecom : le laboratoire pour la voiture de demain

Le 4 avril dernier, l’institut Vedecom a présenté ses travaux sur le transport automobile de demain et tous ses aspects novateurs : électrification, nouveaux modes d’usage, conduite autonome, connectivité, infrastructures…
Vedecom PPS augmentation gnss

CES 2018 – Vedecom PPS géolocalise les véhicules au centimètre près

Depuis le 1er janvier 2018, l’alliance Vedecom PPS a lancé le premier service mondial de localisation centimétrique en temps réel. Basé sur une hybridation des technologies de Géoflex, du CNES, de YoGoKo et de Sysnav, il s’adresse à l’industrie automobile et aux services de mobilité.
Vedecom

Vedecom s’intéresse aux nouvelles mobilités

L’Institut Vedecom a présenté son programme de formations 2018, avec cette année une nouvelle thématique consacrée aux enjeux de mobilité et d’énergie partagées.
Continental Road and Driver Camera ADAS

Aides à la conduite : des ADAS sous-employés dans les flottes

Certaines deviennent obligatoires, d’autres sont proposées en série ou en option chez les constructeurs : les aides à la conduite (ADAS) se multiplient sur les véhicules pour renforcer le confort et la sécurité du conducteur. Mais ces aides sont-elles bien comprises et surtout bien employées ? Revue de détail de ces ADAS qui révolutionnent la…
Mobena

Mobena rassemble les acteurs de la recharge électrique

Le projet Mobena réunit une vingtaine d’acteurs de la recharge électrique autour du « smart charging » et du « plug and charge ».
Comité recharge de nouvelle génération

Recharge électrique : la filière se coordonne

Quatre acteurs de la mobilité électrique se sont réunis en comité dans le but de coordonner le déploiement de nouveaux services, basés sur la communication entre véhicules et infrastructures de recharge.
Coram

Filière automobile : le Coram va soutenir 27 projets de R&D

Tout juste créé, le Coram (comité d’orientation pour la recherche automobile et mobilité) a retenu 27 premiers projets portés par des industriels de la filière automobile qui bénéficieront de subventions de l’État dans le cadre d’un programme d’investissements sur la période 2021-2025.
Incit-EV

Avec INCIT-EV, Renault pilote sept projets de recharge électrique

Renault va piloter le projet européen INCIT-EV qui doit, d’ici quatre ans, explorer plusieurs solutions innovantes pour la recharge des véhicules électriques.
Équipement autonome Continental sur l’autoroute

Véhicule autonome : attention, travaux !

Tests grandeur nature, investissements colossaux des constructeurs, des géants de la high-tech et des équipementiers : autour de la voiture autonome, la recherche avance avec son cortège d’interrogations, mais les applications réelles ne sont toujours pas lancées. Du niveau 1 au niveau 5 de l’autonomie, les prochaines années seront décisives.
Vedecom simulation thermique Zoe

Gestion thermique : au plus près du conducteur

Vedecom a développé une plate-forme de simulation énergétique de l’habitacle en partenariat avec Faurecia, le Groupe PSA, Renault et Valeo. L’objectif : réduire l’impact de la gestion thermique de la cabine sur la consommation énergétique et l’autonomie des véhicules électriques, tout en améliorant le confort thermique.
Allègement - Piloté par l’Institut de recherche technologique (IRT) Jules Verne, le projet Force (pour Fibre optimisée et réaliste de carbone économique) vise à produire une fibre de carbone à moins de 8 euros/kg avec des performances adaptées à l’automobile, tant en termes de résistance à la rupture que d’élasticité.

Allègement : les véhicules au régime sec

Pour tenir les objectifs européens de réduction des émissions de CO2 et améliorer l’empreinte environnementale des véhicules, il ne suffit pas de travailler sur les motorisations. Allégement, aérodynamisme, gestion thermique ou connectivité, les pistes sont nombreuses et les projets foisonnent autour d’un enjeu : rendre les véhicules plus économes.
Au Mobilab à Versailles-Satory (78), l’institut Vedecom dispose d’un atelier flambant neuf pour la conception, le prototypage et l’évaluation d’architectures innovantes de machines électriques peu coûteuses et faciles à produire.

Moteurs électriques : l’optimisation tous azimuts

Si les technologies des moteurs électriques sont globalement connues, les travaux de recherche sur le sujet sont loin d’être au point mort. Amélioration du rendement, augmentation de la densité de puissance, travail sur les matériaux et surtout réduction des coûts : l’innovation, de rupture ou non, sera au rendez-vous ces quinze prochaines années.
Au sein de l’institut Vedecom, des ingénieurs expérimentent une solution alternative aux batteries embarquées, la piste à induction: celle-ci permet de recharger les véhicules électriques en roulant.

Vers la route électrique ?

Chez Vedecom, des ingénieurs expérimentent une solution alternative aux batteries embarquées : la piste à induction qui charge les véhicules électriques en roulant.
teqmo (2)

Teqmo : inauguration du centre d’essai de véhicules autonomes

L’Utac Ceram a inauguré lundi 17 juin à Montlhéry un centre d’essai pour les véhicules autonomes et connectés en présence des constructeurs et opérateurs partenaires et de membres du gouvernement et d’élus.
Paris-Saclay Autonomous Lab service nocturbe i-Cristal

Le Paris-Saclay Autonomous Lab ouvre ses portes

Inaugurée le 15 mai, l’expérimentation Paris-Saclay Autonomous Lab vise à mettre en place et tester un système complet de transport électrique et autonome sur le plateau de Saclay (91).
Mobilab

Mobilab : un bâtiment dédié à la recherche sur les mobilités innovantes

Le Mobilab, un bâtiment de 7 100 m2 destiné à accueillir des chercheurs travaillant sur les mobilités innovantes, a été inauguré le 7 février, en face des pistes d’essai de Versailles Satory. Tour d’horizon des sujets de recherche en cours.
navettes autonomes satory

Des navettes autonomes sur le plateau de Satory

Deux navettes autonomes, baptisées Framboise et Litchi, assurent depuis le 10 décembre le transport du dernier kilomètre pour les salariés et visiteurs du plateau de Satory, près de Versailles, dans les Yvelines (78).
Double vie batteries - Recharge électrique dynamique et sans fil Qualcomm

Batteries : vers la double vie

Si les performances des batteries des véhicules électriques sont appelées à gagner en autonomie dans les années à venir, ce sont surtout les usages de ces batteries qui vont se métamorphoser, pendant la vie à bord du véhicule, mais aussi après. Panorama des évolutions attendues pour ces batteries électriques promises à une longue, voire une…
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