Jean-Pierre Tran est le responsable parc auto d’Orangina Schweppes France.
« L’impact environnemental de nos activités et, notamment, la réduction des émissions de CO2, figurent au rang de nos préoccupations, mais pas seulement. Depuis deux ans, notre société s’est engagée dans une démarche citoyenne, en privilégiant les constructeurs français. Peugeot remplace ainsi progressivement Ford dans notre parc.
Par ailleurs, PSA étant le pionnier de l’hybridation diesel, nous avons été séduits, et ce d’autant plus facilement que cette démarche est soutenue fiscalement. Cet avantage non négligeable nous permet de proposer, pour un même budget, des...
Jean-Pierre Tran est le responsable parc auto d’Orangina Schweppes France.
« L’impact environnemental de nos activités et, notamment, la réduction des émissions de CO2, figurent au rang de nos préoccupations, mais pas seulement. Depuis deux ans, notre société s’est engagée dans une démarche citoyenne, en privilégiant les constructeurs français. Peugeot remplace ainsi progressivement Ford dans notre parc.
Par ailleurs, PSA étant le pionnier de l’hybridation diesel, nous avons été séduits, et ce d’autant plus facilement que cette démarche est soutenue fiscalement. Cet avantage non négligeable nous permet de proposer, pour un même budget, des véhicules mieux équipés. Nos collaborateurs ne regardent pas le coût intrinsèque d’un modèle, mais son attractivité. De ce point de vue, nous avons généralisé les finitions dédiées aux entreprises ; sans parler des options, navigation et connexion Bluetooth qui font systématiquement partie des dotations.
Les premières livraisons de 3008 HYBrid4 sont intervenues en juin 2012, juste avant les vacances. Les seules réticences portaient, chez des collaborateurs, sur la boîte robotisée. En septembre, tous avaient changé d’avis. Agrément et confort, mais aussi performances, la 3008 HYBrid4 n’a plus, à leurs yeux, que des qualités. Ils sont devenus les meilleurs ambassadeurs de ce modèle et d’autres cadres me sollicitent désormais pour un changement anticipé de leur véhicule.
Pour l’heure, nous n’avons relevé aucun incident et il reste encore trop tôt pour tirer un premier bilan de l’hybride. Un petit regret toutefois, je n’ai pas pu référencer la 508 HYBrid4 en 2013, pour cause de non-disponibilité immédiate. »
La flotte d’Orangina Schweppes France en chiffres
• 423 véhicules dont 327 VP et 96 VU, 20 Peugeot 3008 HYBrid4 en LLD
