Anne Bertrand, Orange : en 2023, « le maître mot reste l’anticipation »

Anne Bertrand, directrice de la gestion des véhicules chez Orange, détaille ses ambitions pour 2023.

« Face à la situation actuelle, nous jouons la carte de l’agilité en ouvrant largement le catalogue. Du fait de la pénurie de véhicules, nous prolongeons des contrats mais ce n’est pas volontaire. Cela implique des surcoûts sur l’entretien quand les véhicules vieillissent et cela ralentit le passage à l’électrique, alors que les contraintes vont s’accroître avec les ZFE-m (zones à faibles émissions-mobilité). Conserver plus longtemps les véhicules est une fausse bonne idée car rien ne dit que la situation va s’améliorer. Et les nouveaux véhicules offrent souvent de meilleurs TCO quand on choisit des modèles électriques.

« Nous allons aussi miser sur une plus grande robotisation » en 2023 (Anne Bertrand, Orange)

De fait, le maître mot reste l’anticipation. Il faut anticiper les commandes au moins un an avant, d’autant qu’il faut ensuite aménager certains véhicules avec des casiers, des grilles de protection, etc. Nous allons aussi travailler les restitutions afin de calculer les dates idéales pour rendre des véhicules en suivant les lois de roulage au réel. Nous avions commencé à le faire avant le confinement et nous relançons ce chantier. Nous équipons en effet tous nos véhicules de boîtiers télématiques, en première monte ou lors de l’aménagement.

Pour faciliter la gestion de la flotte, nous allons aussi miser sur une plus grande robotisation pour intégrer les différentes factures des loueurs, des pétroliers, etc. Par exemple, le robot ira chercher les informations et les rentrera immatriculation par immatriculation. Cela devrait aussi permettre d’identifier des anomalies comme les cartes carburant non restituées lors du renouvellement des véhicules. »