Ari 901 : un utilitaire chinois aux normes européennes

Ari Motors, spécialiste allemand du petit VUL électrique, commercialise son Ari 901 de 885 kg de charge utile, venu de Chine, européanisé mais toujours à un prix asiatique.
1965

Ari Motors lance son VUL Ari 901. Ce constructeur allemand, né en 2016 et basé à Leipzig, adapte aux normes européennes les petits VUL électriques d’origine chinoise de son partenaire Jiayuan EV. Ces derniers sont assemblés depuis 2018dans son usine tchèque près de Prague.

Outre donc ses quadricycles et tricycles électriques baptisés Ari 345 et Ari 458, Ari Motors commercialise donc depuis peu son Ari 901, un nouvel utilitaire plus polyvalent. Ce dernier affiche 4,43 m de longueur pour 1,63 m de largeur, avec un volume utile de 4,3 m3 et une charge utile de 885 kg (poids à vide de 1 625 kg).

Ari 901 : l’atout du prix

Le physique et le design de cet Ari 901 ne cachent pas son origine chinoise. Mais il fait surtout valoir son moteur électrique de 60 kW/81 ch alimenté par une batterie de 40 kW/h et 320 V. Avec à la clé 240 km d’autonomie et une consommation mixte en WLTP de 17 kWh/100 km.

Atout majeur de cet Ari 901 : un prix de 30 000 euros HT, soit un tiers de moins que ses concurrents européens. Il est aussi proposé en châssis-cabine et en plateau avec benne fixe ou basculante.