Témoignage d’Arnault Peugniez, Fayat Énergie Services : « Un entretien systématique post-accident »

Arnault Peugniez est responsable des services achats et du parc matériel de Fayat Énergie Services.

« Nous avions une sinistralité importante et nous avons entamé, il y a huit ans, une démarche en partenariat avec Covea Fleet pour analyser chaque accident et réaliser un débriefing avec le collaborateur. Le conducteur doit remplir un questionnaire sur les circonstances de l’accident puis s’entretenir au téléphone avec l’assureur. Nous avions commencé cette pratique avec les accidents responsables, nous l’avons élargie à tous les accidents pour les VUL, et ce sera bientôt le cas pour les VP », explique Arnault Peugniez. L’objectif ? « Faire comprendre au salarié qu’il peut avoir une part de responsabilité et l’inciter à réfléchir sur ce qu’il aurait dû faire pour éviter l’accident. »

Bien que cet entretien soit obligatoire, la montée en puissance a été progressive. « Au début, 50 % des accidents étaient débriefés. Aujourd’hui, nous en sommes à 85 % », souligne Arnault Peugniez qui a mis en place un entretien supplémentaire avec un responsable hiérarchique n + 1 pour les accidents responsables, « afin que le manager se sente aussi concerné ».

L’impact sur la sinistralité a été positif en 2012 et 2013. « Mais nous avons enregistré une remontée de l’accidentologie en 2014 et 2015. D’où la décision d’établir ce second entretien et d’accroître la place des formations. Tout d’abord, nous allons doubler le nombre de formations collectives d’une demi-journée sur la prévention routière et nous envisageons d’élargir à un plus grand nombre de conducteurs les formations individuelles sur le comportement au volant, jusqu’alors réservées aux chauffeurs de poids lourds », anticipe Arnault Peugniez.

La flotte de Fayat Énergie services en chiffres

• 1 280 véhicules dont 1 100 VUL et 180 VP