Audi A5 Coupé : une belle image

Lancée en 2007, l’A5 Coupé propose sa seconde génération. La relève est assurée pour cette Audi qui demeure un véhicule d’image.

- Magazine N°226
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Audi A5 Coupé

Considérée par beaucoup comme l’une des plus belles voitures au monde, l’Audi A5 Coupé vient de revoir sa copie. D’abord un capot bombé, plus plongeant, et une calandre plus large, plus basse et plus écrasée, qui accentue le dynamisme de la voiture. À l’arrière, des traits sculptés entourent les nouveaux feux à Led avec clignotants dynamiques. Le tout enrobé dans un profil marqué avec des passages d’aile gonflés. Cette icône du design automobile n’a pas été dénaturée par le dernier coup de crayon maison.

Comme la berline A4 dont elle dérive, l’A5 Coupé repose sur la nouvelle plate-forme qui supporte aussi les SUV Q5 et Q7. Celle-ci lui permet de perdre jusqu’à 60 kg sur la balance, d’accueillir les derniers raffinements technologiques d’Audi (30 systèmes d’assistance à la conduite, connectivité renforcée et écran central commandé par molette tactile), et d’inaugurer la transmission Quattro-ultra, capable de désaccoupler entièrement la transmission arrière pour économiser du carburant.

Pour le lancement, Audi aligne deux blocs TDI dans l’A5 Coupé : un 2.0 l de 190 ch à partir de 42 000 euros TTC qui affiche 106 g de CO2, et un 3.0 l de 218 ch à 48 550 euros (111 g). C’est cette version V6 qui offre la plus belle sonorité mais fait payer au prix fort (+ 4 250 euros) son surcoût par rapport au très onctueux TDI 190, pouvant lui aussi être accouplé au système Quattro et à la boîte S-Tronic douce et réactive. On note un grand confort de conduite, de la souplesse et une remarquable sobriété, avec une consommation mixte de 4,3 l/100 km dans les deux cas.

L’A5 Coupé se veut une voiture rassurante et précise qui emmène ses occupants dans un habitacle moderne et raffiné. Notez tout de même que si la carte grise mentionne quatre places à bord, prévoyez plutôt d’être deux avec vos bagages, au risque de vous fâcher à jamais avec ceux que vous aurez tenté de caser à l’arrière s’ils ont plus de douze ans…

Notre avis

PLUS
Finition proche de la perfection • Silence de fonctionnement • Agrément de conduite


MOINS
Places arrière inexploitables pour des adultes • Options onéreuses et multiples

Valeurs futures
Audi A5 Coupé 2.0 TDI 190
Énergie Diesel
Boîte de vitesses Manuelle
Carrosserie Coupé
Cylindrée (cm3) 1 968
CO2 (g/km) 111
Ch din 190
Prix neuf TTC (€) 42 000
Mois 42
Km total 100 000
Valeur reprise TTC (€) 18 276
Valeur reprise 43,5 %
Valeur vente TTC (€) 21 128
Valeur vente 50,3 %

Source : Forecast Autovista, février 2017.

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