« Pour être augmenté, on peut demander de très nombreux périphériques de rémunération en France. Je les classe en trois grandes familles. La première est celle des avantages sociaux : épargne salariale, couverture santé, retraite mais aussi voitures de fonction. Ces véhicules constituent un gain que nous chiffrons, en moyenne, à un équivalent de 7 500 euros par an. La somme acquise est proche de 3 000-4 000 euros pour une voiture d’entrée de gamme et de 10 000-15 000 euros pour les modèles premium (voir aussi l’encadré ci-dessous).
Miser sur la formation
Viennent ensuite les avantages pour développer sa carrière. Je pense aux questions de...
« Pour être augmenté, on peut demander de très nombreux périphériques de rémunération en France. Je les classe en trois grandes familles. La première est celle des avantages sociaux : épargne salariale, couverture santé, retraite mais aussi voitures de fonction. Ces véhicules constituent un gain que nous chiffrons, en moyenne, à un équivalent de 7 500 euros par an. La somme acquise est proche de 3 000-4 000 euros pour une voiture d’entrée de gamme et de 10 000-15 000 euros pour les modèles premium (voir aussi l’encadré ci-dessous).
Miser sur la formation
Viennent ensuite les avantages pour développer sa carrière. Je pense aux questions de formation. Dans un contexte dégradé comme celui qui devrait prévaloir en 2021, ce peut être l’occasion de demander des cursus pour viser un poste aux dimensions plus importantes et donc être mieux rémunéré. Il peut aussi s’agir de cursus pour numériser son poste et l’automatiser. Le gestionnaire de flotte doit prendre ce train en marche. Les entreprises vont s’appuyer sur ce type de salariés et rechercher ces compétences dans les cinq à dix ans à venir.
Le bien-être du salarié
Un dernier type de rémunérations annexes a trait au bien-être du salarié. Un gestionnaire peut demander plus de télétravail et/ou des aménagements et une flexibilité de ses horaires. Cela amène à diminuer le temps de transport domicile-bureau, voire à redéfinir les méthodes de travail. »
Les gains générés par une voiture de fonction
Classés dans la catégorie des cadres, les gestionnaires de flotte ne sont pas les plus avantagés en ce qui concerne les véhicules de fonction. Pourtant, cet avantage en nature est important et peut rapporter à un gestionnaire deux à trois mois supplémentaires de salaire. Et donc, selon le modèle, entre 7 320 et 10 800 euros nets par an. Un sujet à méditer…
Les véhicules de fonction par catégorie de salariés
Fonction |
Location (montant mensuel moyen) |
Top 1 des véhicules |
Top 2 des véhicules |
Top 3 des véhicules |
Directeur |
900 € |
Audi A6 |
Audi A4 |
BMW Série 5 |
Manager |
690 € |
Audi A3 |
BMW Série 3 |
Peugeot 3008 |
Cadre |
640 € |
Audi A3 |
Mercedes Classe A |
BMW Série 3 |
Manager commercial |
710 € |
BMW Série 3 |
Audi A3 |
Audi A4 |
Commercial |
610 € |
Peugeot 3008 |
Audi A3 |
BMW Série 1 |
Source : Gras Savoye Willis Towers Watson en 2020. |
Ce tableau référence ce que rapporte aux salariés un véhicule de fonction selon sa gamme. Il s’agit du montant moyen mensuel de la location (y compris l’entretien) en 2020, avec en outre le « top 3 » des modèles attribués par typologie de fonction. |