Berlines compactes et breaks : l’embarras du choix

Dans la catégorie des berlines et breaks compacts, les constructeurs français conservent le premier rang, avec la Peugeot 308 en tête. Mais la concurrence, notamment germanique et premium, les suit de très près.

- Magazine N°253
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Les prix s’entendent TTC et « à partir de ». Le grammage en CO2 indiqué est celui retenu pour le calcul de la fiscalité en entreprise, soit selon le NEDC corrélé. Le grammage selon le WLTP est également signalé quand il est connu. En attendant que les nouvelles règles fiscales soient définies pour 2020…

Débutons donc par la Peugeot 308 (4,25 m de long) qui s’est positionnée rapidement, lors de son lancement en 2014, en référence hexagonale face à la Golf. Non sans raison tant ses prestations routières et ses coûts de détention étaient comparables. Il y a deux ans, son restylage l’a encore bonifiée avec sa qualité de fabrication, les matériaux...

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