Segment E-H – Berlines et SUV routiers hybrides 2021 : haut de gamme

Dans cette catégorie des berlines-breaks et SUV premium ou luxueux, les marques allemandes se taillent la part du lion avec un quasi-monopole. Déserté par les marques hexagonales, ce segment des grandes routières s’enrichit cependant cette année de la DS 9.
- Magazine N°271
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DS 9 PHEV 225
N°1 - DS 9 PHEV 225

Les tarifs s’entendent « à partir de », TTC et hors aides fiscales. Le CO2 indiqué correspond à la fourchette mini-maxi en WLTP. Attention donc à la version choisie, surtout en Business souvent plus lourde et donc plus émettrice de CO2.

Une DS 9 à qui l’on pardonnera son « made in China » tant sa présentation et ses prestations dynamiques redorent le blason du haut de gamme français. Conçue sur la plate-forme EMP2 V3 étirée au maximum, cette grande berline embarque deux hybridations rechargeables, à l’instar de ses cousines du lion, du double chevron et de l’éclair. La DS 9 E-Tense de 225 ch/33-35 g est facturée 55 000 euros en Performance...