BMW 225xe : un monospace très polyvalent

Le talentueux monospace compact de BMW découvre les vertus de l’hybride rechargeable, tout en gagnant une transmission intégrale.

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BMW 225xe : un monospace très polyvalent

Motoriste réputé, BMW est également à considérer comme un pionnier de l’électro-mobilité. Plus de 40 ans de recherches font du constructeur bavarois un acteur clé du développement durable. Sur la voie de l’hybride rechargeable, le voici qui multiplie les propositions, n’hésitant à appliquer cette technologie aussi prometteuse que réaliste à son monospace compact.

Pour ce faire, l’Active Tourer associe la sobriété d’un 3-cylindres essence de 136 ch à un moteur électrique de 65 kW (88 ch) dont l’action conjuguée permet de revendiquer au final 224 ch, mais aussi un couple de 385 Nm.

L’Active Tourer étant traction avant, combiner un moteur électrique à l’essieu arrière le transforme occasionnellement en transmission intégrale ; ce qui, sous l’angle de la sécurité, représente un plus indéniable. Mais il peut aussi progresser en traction comme en propulsion, suivant l’énergie utilisée.

Sa capacité autorise une autonomie théorique de 41 km en mode électrique ; couvrir une trentaine de kilomètres, sans attention particulière dans sa conduite, n’est pas hors d’atteinte, nous l’avons vérifié. Quant au temps de charge, il varie entre 2 h 15 à l’aide d’une borne rapide et 3 h 15 sur une prise domestique. La batterie se trouve implantée sous la banquette arrière qui ne coulisse plus et s’en trouve légèrement surélevée. Enfin, côté homologation, les émissions s’effondrent pour atteindre 46 g et s’octroyer un bonus de 1 000 euros.

Tout cela paraît très attrayant sur le papier et l’est en réalité. L’appareillage en hybride rechargeable ajoute près de 300 kg sur la balance – ce qui influe sur l’agilité et induit un amortissement un peu moins prévenant. Mais avec une telle puissance disponible, la vivacité reste préservée et l’agrément bien au rendez-vous.

Surtout, cette déclinaison étend le registre d’un monospace aussi compact que premium avec une offre Business à 39 750 euros TTC (43 250 en Executive) qui devrait séduire.

Notre avis

BIEN

Cohérence de l’ensemble • Agrément de conduite • Performances

À REVOIR

Coffre et modularité impactés • Quelques kilos en trop…

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BMW 225xe Business

Moteur (cm3)

1 499

Puissance*/couple* (ch/Nm)

224/385

Conso. mixte (l/100 km)

2,0

Émissions de CO2 (g/km)

46

Vitesse maxi (km/h)

202

0 à 100 km/h (s)

6,7

Poids à vide (kg)

1 660

Charge utile (kg)

515

Coffre (l)

400/1 350

L x l x h (mm)

4 342 x 1 800 x 1 556

À partir de (€ TTC

39 750 (hors bonus)

* Puissance et couple cumulés.

Valeurs futures

BMW Active Tourer 225xe 224 ch Business A

Énergie

Essence/courant électrique

Boîte de vitesses

Boîte automatique

Carrosserie

Monospace

Cylindrée (cm3)

1 499

CO2 (g/km)

46

Ch din

136

Prix neuf TTC (€)

39 750

Mois

42

Km total

60 000

Valeur reprise TTC (€)

18 405

Valeur reprise

46,3 %

Valeur vente TTC (€)

21 678

Valeur vente

54,5 %

Source : Forecast Autovista, mai 2016.