BMW 320d Business Design : toujours plus premium

Cette BMW adopte la plate-forme CLAR, celle des Série 5 et 7 raccourcie, et avoue du coup 8,5 cm de plus que la précédente Série 3 – ce qui n’est pas rien alors qu’elle perd du poids. Conséquences, non seulement l’espace à bord devient enfin confortable, mais la Série 3 y ajoute, grâce à ses nouvelles suspensions, un confort royal et un agrément de conduite inégalé.

Son 2.0 turbodiesel a été complètement revu lui aussi : s’il développe toujours 190 ch, il consomme moins et se montre plus souple et silencieux. Quant à la qualité de la fabrication et des matériaux de l’habitacle, ainsi que la parfaite finition de l’assemblage des équipements, rien à dire, c’est du luxe ! Reste un prix qui s’envole… mais cela est aussi le cas de ses concurrentes germaniques.

Fiche technique