Bouygues Construction : la location sur mesure de son parc automobiles

Chez Bouygues Construction, la LCD répond aux besoins de tous les collaborateurs réalisant des déplacements professionnels, notamment pour visiter des chantiers en France et à l’international. La LCD fournit aussi un véhicule aux expatriés de retour dans leur pays pour des vacances.

Enfin, la LCD permet aux nouveaux collaborateurs, dont le niveau hiérarchique est égal ou supérieur à chef de service, de bénéficier d’un véhicule lors des périodes d’essai. « La LCD se transforme alors souvent en LMD », explique Samy Gammar, responsable des achats informatique et télécoms, déplacements professionnels et flotte automobile.

Historiquement, les loueurs longue durée répondaient à ce besoin, mais avec des maillages insuffisants. En 2014, Hertz a développé pour le groupe une solution de LMD en France et prochainement en Suisse et au Royaume-Uni. Avec 260 agences, la couverture géographique correspond aux attentes. Si Hertz a été très motivé, c’est aussi afin d’intéresser les autres entités du groupe et probablement d’autres grands comptes. « Quoi qu’il en soit, Hertz a une réelle connaissance de nos besoins et a développé une solution efficace », note Samy Gammar.

Élément central, le maillage du réseau

Lors de sa convention fournisseurs fin 2014, Bouygues Construction a d’ailleurs remis à Hertz France le trophée de fournisseur le plus innovant dans la catégorie achats hors production pour sa technologie 24/7. Avec ce système en libre-service, les salariés réservent sans avoir à s’adresser au guichet des agences Hertz situées dans sept aéroports français et bientôt dans certaines gares TGV et d’autres aéroports de l’Hexagone.

À l’issue d’un appel d’offres, le groupe de BTP a signé avec Hertz fin 2011. Un contrat conclu pour deux ans et reconduit en 2014 et 2015. « Déployer un acteur dans une vingtaine de pays, des outils et des procédures est compliqué et prend du temps. Raison pour laquelle nous avons reconduit Hertz en 2014 sans consultation, souligne Samy Gammar. De plus, les tarifs et le niveau de service répondent à nos critères de sélection. »

L’accord concerne 30 pays et inclut Colas et TF1, avec des besoins de LCD dans des pays où Bouygues Construction n’est pas présent. « Mais pour concurrencer Hertz, nous avons référencé Europcar dont nous utilisons les services essentiellement en France », précise Samy Gammar.

Le responsable suggère aussi des améliorations : « Les différents acteurs devraient franchir une étape supplémentaire pour la mise à disposition des véhicules. La SNCF a déjà fait un pas en ce sens avec les e-billets. Un second axe d’amélioration concerne les retours et les litiges liés. Les frais de restitution sont beaucoup plus élevés qu’avec la LLD et des progrès sont à faire pour fluidifier les inco

L’e-procurement pour réserver les véhicules

À noter que pour réserver un utilitaire en LCD pour un chantier, les services emploient un outil d’e-procurement. Le catalogue compte plusieurs véhicules pour des durées de 15 à 30 jours. La commande part automatiquement auprès de l’agence Hertz la plus proche sans être soumise à un accord.

Pour les VP, Bouygues Construction possède deux outils de réservation et de facturation : Resa Car et Traveldoo. Le second prend aussi en charge les parcours en avion ou en train et, hors périodes d’essai et besoins des expatriés, rattache la LCD à la gestion des voyages et conditionne la commande à un accord. Les collaborateurs ont alors le droit à des véhicules de catégorie B ou C au maximum.