Breaks : Segment B (polyvalentes)

Un choix limité, mais de qualité ! Inutile de chercher un break en segment A, vous n’en trouverez pas. Afin de mettre en avant leur talent, les citadines explorent d’autres voies que ce principe de carrosserie.

- Magazine N°193
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Pour qui est en quête d’un break, les choses s’améliorent à peine en segment B. Là encore, la tendance du moment puise de préférence son inspiration dans le monde des monospaces ou celui des crossovers ; l’espace vital ou le pouvoir de séduction priment sur la capacité de chargement. En conséquence, l’offre se compte sur les doigts d’une main.

Parmi les modèles recensés, la Clio Estate sort du lot. Joliment dessinée, la Renault cumule les avantages. Elle gagne en modularité, avec un dossier avant droit qui s’efface devant un objet encombrant (2,48 m en longueur), mais aussi et surtout en volume de coffre, avec 443 l contre 300 l pour...