Bruno Renard, CEA de Grenoble : « Prendre en charge les mobilités de nos collaborateurs »

Bruno Renard est chef du service vie du centre et coordonnateur de la responsabilité sociétale de l’entreprise au CEA de Grenoble.

« Nous avons appliqué la politique édictée par la Mipa et les incidences sur le métier de gestionnaire de flotte ont été triples. Avec tout d’abord l’obligation de devenir un gestionnaire de mobilité en intégrant une offre de transport en commun, d’autopartage, de partage de taxis, de trottinettes, sans quoi nous n’aurions pas pu diminuer notre flotte de 30 %. Avec ensuite l’exigence d’augmenter le taux de remplissage de nos véhicules.

Pour cela, nous avons développé une application afin que le salarié indique sa destination et que nous puissions lui adjoindre d’autres passagers. Avec enfin l’obligation de verdir la flotte. L’arrivée de l’électrique a ainsi pour conséquence une baisse des activités de vidange, de maintenance et de suivi technique des véhicules.

Résultat : mes gestionnaires de flotte passent désormais plus de temps devant leur ordinateur. Leurs tâches mécaniques se réduisent au profit de missions en informatique, communication, diplomatie. Ils doivent aussi faire du social et prendre en charge les mobilités de nos collaborateurs. En résumé, le métier de gestionnaire de flotte n’existera plus en tant que tel, remplacé par celui de chargé de mobilité aux compétences multiples. »