Publi-Communiqué

CAHIER PRATIQUE PNEUMATIQUES ET TCO

Les pneumatiques ont un coût à l’achat : un prix facial. Mais pour dresser un coût complet de possession - soit un TCO pour Total Cost of Ownership - il faut intégrer d’autres paramètres. En effet, les pneus supposent une manipulation et un stockage lors du passage des pneus "été" aux pneus "hiver", ainsi qu’une gestion, avec à la clé un personnel et des outils spécifiques, en interne ou chez un prestataire.

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CAHIER PRATIQUE PNEUMATIQUES ET TCO

Mais les pneus génèrent aussi des bénéfices ou plus exactement évitent des coûts, en contribuant à baisser la consommation de carburant, mais surtout en agissant positivement sur l’accidentologie d’une flotte. Une démarche d’autant plus efficace, et rentable en termes de TCO, qu’elle sera doublée d’une formation à l’éco-conduite. Sans négliger non plus de garder sous contrôle l’usure et la pression.