Frais d’acquisition |
1 |
+ |
Loyers financiers
+ valeur de rachat |
Ensemble des loyers financiers, y compris le versement initial et le prix payé en fin de contrat (valeur résiduelle) lorsque l’option d’achat a été exercée. |
2 |
– |
Prix de revente |
Le prix effectivement revendu et encaissé |
3 |
+ |
Frais d’immatriculation |
Principalement la carte grise qui sera payée deux fois : à l’immatriculation initiale par le loueur, une seconde fois par l’entreprise lors du rachat. |
4 |
+ |
Frais de dossier |
Tous frais afférents au financement |
Frais directs d’exploitation
# 5, 6, 7, 8
Facturés par loueur pendant location, puis par les fournisseurs après rachat |
5 |
+ |
Entretien périodique |
Factures d’entretien périodique standard selon le carnet d’entretien du constructeur |
6 |
+ |
Réparations liées à l’usure ou remise en état |
Factures de réparations non liées à l’entretien périodique standard. Pourquoi les différencier ? Pour pouvoir comparer les coûts de non-fiabilité de certains véhicules. |
7 |
+ |
Pneumatiques |
Factures d’achat de pneumatiques mais aussi, en cas de changement été/hiver, frais de dépose, monte, équilibrage et gardiennage éventuels |
8 |
+ |
Frais de contrôle technique |
Factures des contrôles techniques |
9 |
+ |
Carburant |
Factures de carburant ou notes de frais de carburant si payées par les collaborateurs |
10 |
+ |
Frais de carte carburant |
Certains pétroliers facturent un abonnement mensuel. |
Frais liés à la sinistralité |
11 |
+ |
Assurance pertes financières |
Primes d’assurance pertes financières |
12 |
+ |
Primes d’assurance |
Primes d’assurance annuelle. S’il s’agit d’une assurance flottes et non par véhicule, on divisera la prime par le nombre de véhicules en parc. |
13 |
+ |
Réparations payées liées à un sinistre |
Frais de réparation mais seulement lorsqu’ils sont liés à un sinistre avec ou sans tiers. |
14 |
+ |
Franchises payées |
Ensemble des franchises facturées par l’assureur et payées par l’entreprise |
15 |
+ |
Primes de contrat d’assistance |
Primes d’assurance annuelle. S’il s’agit d’une assurance flottes et non par véhicule, on divisera la prime par le nombre de véhicules en parc. |
16 |
+ |
Location de véhicules de remplacement |
Seulement lorsque la location courte durée est liée à l’immobilisation d’un véhicule. Ne pas compter cette LCD lorsqu’elle est liée à un voyage en avion par exemple. |
Frais divers |
17 |
+ |
Frais de parking, de péage et de lavage |
Ils sont parfois intégrés dans la carte carburant mais, le plus souvent, dans les notes de frais des collaborateurs. |
18 |
+ |
Parking société |
Dans le cas d’une grande flotte pour laquelle il a été nécessaire d’acquérir ou de louer spécifiquement un terrain, un bâtiment ou un parking. |
Frais sociaux et fiscaux |
19 |
+ |
Taxe sur les véhicules de société |
La déclaration de TVS |
20 |
+ |
Charges sociales |
Pour les VP de fonction uniquement, avec la part employeur des charges sociales payées au titre de l’avantage en nature |
21 |
– |
Participation des collaborateurs |
Uniquement pour les VP de fonction et si les collaborateurs participent financièrement. |
22 |
+ |
Amortissement non déductible |
La valeur comprise entre le prix d’achat net et 18 300 euros, divisée par quatre années en général et multipliée par le taux d’imposition sur les sociétés |
Frais de gestion |
23 |
+ |
Frais de gestion |
Les salaires + charges sociales + frais de structure (bureaux, ordinateurs, management, etc.) des collaborateurs travaillant directement ou indirectement à la gestion du parc (service achats, parc auto, DRH, comptabilité fournisseurs, contrôle de gestion, etc.), le total divisé par le nombre de véhicules en parc. |