Calculer le TCO comptable d’un véhicule en LOA

Retrouvez la liste des postes à prendre en compte dans le calcul du TCO comptable d’un véhicule en location avec option d'achat.

26 décembre 2011

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Si l’option d’achat est exercée, il convient de calculer le TCO comme ci-dessous. Si l’option d’achat n’est pas exercée, le calcul de TCO sera le même que pour un véhicule en LLD. Pour obtenir un TCO annuel, l’on divise par le nombre de mois de détention puis l’on multiplie par douze mois.

Classe de coûts	#	+/-	Item	Remarques
Frais d’acquisition	1	+	Loyers financiers + valeur de rachat	Ensemble des loyers financiers, y compris le versement initial et le prix payé en fin de contrat (valeur résiduelle) lorsque l’option d’achat a été exercée.
	2	–	Prix de revente	Le prix effectivement revendu et encaissé
	3	+	Frais d’immatriculation	Principalement...

Classe de coûts	#	+/-	Item	Remarques
Frais d’acquisition	1	+	Loyers financiers + valeur de rachat	Ensemble des loyers financiers, y compris le versement initial et le prix payé en fin de contrat (valeur résiduelle) lorsque l’option d’achat a été exercée.
	2	–	Prix de revente	Le prix effectivement revendu et encaissé
	3	+	Frais d’immatriculation	Principalement la carte grise qui sera payée deux fois : à l’immatriculation initiale par le loueur, une seconde fois par l’entreprise lors du rachat.
	4	+	Frais de dossier	Tous frais afférents au financement
Frais directs d’exploitation # 5, 6, 7, 8 Facturés par loueur pendant location, puis par les fournisseurs après rachat	5	+	Entretien périodique	Factures d’entretien périodique standard selon le carnet d’entretien du constructeur
	6	+	Réparations liées à l’usure ou remise en état	Factures de réparations non liées à l’entretien périodique standard. Pourquoi les différencier ? Pour pouvoir comparer les coûts de non-fiabilité de certains véhicules.
	7	+	Pneumatiques	Factures d’achat de pneumatiques mais aussi, en cas de changement été/hiver, frais de dépose, monte, équilibrage et gardiennage éventuels
	8	+	Frais de contrôle technique	Factures des contrôles techniques
	9	+	Carburant	Factures de carburant ou notes de frais de carburant si payées par les collaborateurs
	10	+	Frais de carte carburant	Certains pétroliers facturent un abonnement mensuel.
Frais liés à la sinistralité	11	+	Assurance pertes financières	Primes d’assurance pertes financières
	12	+	Primes d’assurance	Primes d’assurance annuelle. S’il s’agit d’une assurance flottes et non par véhicule, on divisera la prime par le nombre de véhicules en parc.
	13	+	Réparations payées liées à un sinistre	Frais de réparation mais seulement lorsqu’ils sont liés à un sinistre avec ou sans tiers.
	14	+	Franchises payées	Ensemble des franchises facturées par l’assureur et payées par l’entreprise
	15	+	Primes de contrat d’assistance	Primes d’assurance annuelle. S’il s’agit d’une assurance flottes et non par véhicule, on divisera la prime par le nombre de véhicules en parc.
	16	+	Location de véhicules de remplacement	Seulement lorsque la location courte durée est liée à l’immobilisation d’un véhicule. Ne pas compter cette LCD lorsqu’elle est liée à un voyage en avion par exemple.
Frais divers	17	+	Frais de parking, de péage et de lavage	Ils sont parfois intégrés dans la carte carburant mais, le plus souvent, dans les notes de frais des collaborateurs.
Frais divers	18	+	Parking société	Dans le cas d’une grande flotte pour laquelle il a été nécessaire d’acquérir ou de louer spécifiquement un terrain, un bâtiment ou un parking.
Frais sociaux et fiscaux	19	+	Taxe sur les véhicules de société	La déclaration de TVS
	20	+	Charges sociales	Pour les VP de fonction uniquement, avec la part employeur des charges sociales payées au titre de l’avantage en nature
	21	–	Participation des collaborateurs	Uniquement pour les VP de fonction et si les collaborateurs participent financièrement.
	22	+	Amortissement non déductible	La valeur comprise entre le prix d’achat net et 18 300 euros, divisée par quatre années en général et multipliée par le taux d’imposition sur les sociétés
Frais de gestion	23	+	Frais de gestion	Les salaires + charges sociales + frais de structure (bureaux, ordinateurs, management, etc.) des collaborateurs travaillant directement ou indirectement à la gestion du parc (service achats, parc auto, DRH, comptabilité fournisseurs, contrôle de gestion, etc.), le total divisé par le nombre de véhicules en parc.

Calculer le « TCO » de sa flotte automobile

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