Car policy et organisation du travail toujours plus imbriquées

Si la crise sanitaire a mis l’économie à l’arrêt pendant près de deux mois, elle a aussi entraîné des changements indirects au sein des entreprises et des flottes.

- Magazine N°262
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car policy 2018
©frankljunior-123RTF

« Pour la constitution de la car policy, nous avons de nouveaux paramètres à considérer avec le télétravail, confirme Catherine Dutang pour l’équipementier JTEKT. Il y a désormais deux jours par semaine de présentiel, deux jours de télétravail et une journée chômée. Cela va modifier sensiblement les lois de roulage », expose cette gestionnaire à la tête d’environ 150 véhicules.

Chez JTEKT, la part de télétravail a connu un essor notable avec la crise sanitaire. « À la fin du confinement, il y a eu une grande période de chômage partiel avec une partie de télétravail et le développement de la visioconférence », complète la responsable. Pour...

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