Cécile Conroux est consultante senior pour le cabinet d’intérim et de recrutement Page Personnel. Cette spécialiste recrute une douzaine de gestionnaires de flotte par an.
« Pour rassurer ses dirigeants, le bon candidat devra disposer d’un bac + 2 de type DUT techniques de commercialisation, logistique, supply chain ou gestion des entreprises. Mes trois derniers placements en gestion de flotte étaient titulaires de BTS comptabilité et de BTS gestion des PME. Peu importe le cursus. Personne n’a jamais refusé un de mes candidats car il n’avait pas le diplôme escompté.
Le candidat débutera donc comme gestionnaire de flotte. Sa légitimité sera...
Cécile Conroux est consultante senior pour le cabinet d’intérim et de recrutement Page Personnel. Cette spécialiste recrute une douzaine de gestionnaires de flotte par an.
« Pour rassurer ses dirigeants, le bon candidat devra disposer d’un bac + 2 de type DUT techniques de commercialisation, logistique, supply chain ou gestion des entreprises. Mes trois derniers placements en gestion de flotte étaient titulaires de BTS comptabilité et de BTS gestion des PME. Peu importe le cursus. Personne n’a jamais refusé un de mes candidats car il n’avait pas le diplôme escompté.
Le candidat débutera donc comme gestionnaire de flotte. Sa légitimité sera étayée par de bonnes capacités en gestion et une rigueur de tous les instants. Un individu peu organisé échouera. Pour progresser, ce gestionnaire devra aussi posséder une bonne aisance relationnelle pour être à la fois souple et ferme. Il aura le goût des chiffres, pourra les intégrer dans un logiciel de comptabilité ou de gestion de flotte avec, en sus, la capacité de travailler de façon autonome et de gérer son stress.
L’excellent candidat a donc une tête bien faite. Il prend des initiatives pour un salaire de départ avoisinant les 30 000 à 35 000 euros bruts par an. Seconde étape, les meilleurs peuvent devenir responsables de flotte pour espérer de 40 000 à 45 000 euros bruts par an. Pour cela, ils devront démontrer des qualités d’excellent négociateur, de gestion d’un budget avec un goût pour les chiffres et leur intégration dans des logiciels de gestion. Cette filière, la plus rémunératrice, peut enfin se conclure par un poste de responsable des transports. Cela demande de savoir analyser des données, de définir des priorités, de gérer l’imprévu et de résoudre tous les problèmes qui se présentent. »
