« Nous avons formé deux conducteurs pour nos deux Kangoo Z.E. électriques, note ainsi Tanguy de la Rochette de Cetup. Ce cursus est indispensable et nous le réalisons en interne grâce à deux formateurs certifiés. Si le conducteur n’a pas conscience des enjeux et n’adapte pas sa conduite, lui confier un véhicule électrique peut être “énergivore“ et diminuer par deux l’autonomie. Nous préférons donc lier le véhicule à un conducteur plutôt que d’alterner et de placer ces Kangoo entre les mains de tous les pilotes. » D’abord réticents, les deux pilotes sont maintenant enthousiastes.
Les formateurs certifiés, dont Tanguy de la Rochette,...
« Nous avons formé deux conducteurs pour nos deux Kangoo Z.E. électriques, note ainsi Tanguy de la Rochette de Cetup. Ce cursus est indispensable et nous le réalisons en interne grâce à deux formateurs certifiés. Si le conducteur n’a pas conscience des enjeux et n’adapte pas sa conduite, lui confier un véhicule électrique peut être “énergivore“ et diminuer par deux l’autonomie. Nous préférons donc lier le véhicule à un conducteur plutôt que d’alterner et de placer ces Kangoo entre les mains de tous les pilotes. » D’abord réticents, les deux pilotes sont maintenant enthousiastes.
Les formateurs certifiés, dont Tanguy de la Rochette, sont aussi responsables de la sensibilisation à l’éco-conduite et à la sécurité routière, dispensée à tous les pilotes de l’entreprise. À leur entrée dans la société, la formation initiale est de trois jours. « La démarche primordiale est d’améliorer la sécurité du personnel roulant. L’éco-conduite est un plus », affirme le responsable.
