Laurent Manhes, établissement postal de Provins : « Une opération motivante et fédératrice »
En mai 2016, plusieurs plates-formes de La Poste ont participé à un challenge d’éco-conduite, dont les 13 véhicules du site de Chaumes-en-Brie pour l’établissement de Provins.
Laurent Manhes, directeur de l’établissement postal de Provins.
« Nous avons mis en place un challenge d’éco-conduite entre plusieurs établissements en mai 2016. Avec 13 véhicules sur les 65 du site, Chaumes-en-Brie y a participé, parmi 31 plates-formes, relate Laurent Manhes. Nous privilégions les challenges entres des équipes d’établissements différents et la récompense de 500 euros a été attribuée à l’établissement gagnant, puis répartie équitablement entre participants. Le bonus pour les conducteurs à titre personnel, c’est de voir diminuer la note de carburant de leur propre véhicule », souligne-t-il.
Gros avantage, les conducteurs de La...
Laurent Manhes, directeur de l’établissement postal de Provins.
« Nous avons mis en place un challenge d’éco-conduite entre plusieurs établissements en mai 2016. Avec 13 véhicules sur les 65 du site, Chaumes-en-Brie y a participé, parmi 31 plates-formes, relate Laurent Manhes. Nous privilégions les challenges entres des équipes d’établissements différents et la récompense de 500 euros a été attribuée à l’établissement gagnant, puis répartie équitablement entre participants. Le bonus pour les conducteurs à titre personnel, c’est de voir diminuer la note de carburant de leur propre véhicule », souligne-t-il.
Gros avantage, les conducteurs de La Poste bénéficient de deux journées et demie de formation et, dans le cadre de cette compétition, l’utilisation du boîtier a été expliquée. « Le critère retenu concernait les coupures à l’arrêt, c’est-à-dire la part de carburant consommée quand les véhicule stationnaient moteur tournant. La meilleure équipe a consommé 5,03 % de son carburant lors de ces arrêts et la moins bonne 17,2 %. Sur le site, nous avons aussi calculé cette baisse : selon les conducteurs, celle-ci a varié de 13 à 18 % entre le début et la fin de l’opération, trois semaines plus tard », note Laurent Manhes qui a régulièrement affiché les performances. « Cette opération a été motivante et fédératrice. C’est intéressant pour les conducteurs, qui ont en permanence le nez dans le guidon, de participer à un challenge ludique. »
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