Constant Charier, directeur de projet, Charier : « Une meilleure connaissance des trajets avec la télématique »

« Nous travaillons sur la car policy depuis vingt ans : à chaque type de métier correspond un type de véhicule. Pour cette car policy, nous sommes dans une logique de moins de CO₂ possible, notamment par rapport à la TVS. Nous sélectionnons aussi des véhicules “made in France“ ou assemblés en France, ce qui explique que la flotte se compose principalement de modèles Peugeot.

Nous bénéficions aujourd’hui de données assez fiables par agence sur le type de trajets effectués. La télématique nous apporte une meilleure connaissance de ces déplacements : urbains, extra-urbains et mixtes. Nous avons par exemple constaté que certains véhicules effectuent majoritairement des trajets urbains. Nous nous sommes aussi aperçus qu’à peu près 50 % des trajets faisaient moins de 1 km : ce sont des sauts de puce sur les chantiers. Cette remontée d’informations pourra permettre d’envisager des motorisations alternatives comme l’électrique ou l’hybride. »