Chevrolet Aveo : belle surprise

Avec son Aveo, Chevrolet affiche ses ambitions et vise notamment les flottes des entreprises, avec des émissions à 99 g.

- Magazine N°177
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Méconnue jusque-là, la Chevrolet Aveo remet les compteurs à zéro avec cette nouvelle génération, bien plus conforme aux attentes des clients européens. La plate-forme de cette citadine polyvalente (4 m de longueur) a été entièrement revue et corrigée pour un agrément de conduite plus sûr, confortable et serein, y compris sur les longs parcours, grâce à une insonorisation digne de ce nom. Autre défaut réparé : la disponibilité d’un moteur turbo-diesel, le 1.3 l avec Stop&Start de 75 ch (99 g, à partir de 14 050 euros) ou 95 ch (108 g, 16 800 euros) déjà éprouvé sous les carrosseries Opel mais une grande première sous le badge Chevrolet. Sa douceur de fonctionnement surprend et séduit, aidé en cela par son bon couple de 210 Nm et une boîte six rapports parfaitement étagés.

Volontaire et accrocheuse

Lors de nos essais dans les Alpes suisses, cette Aveo ne rechignait pas aux dépassements dans les longues rampes tout en affirmant un tempérament accrocheur dans les petits virages resserrés et une précision de guidage des trains roulants auxquels la production coréenne ne nous avait pas habitué – elle est fabriquée chez l’ex-Daewoo, propriété de General Motors. Et l’appartenance à la marque Chevrolet ne déçoit pas non plus pour l’équipement de série important en termes de sécurité (ESP par exemple) comme en confort (climatisation). Du coup, les prix ne sont pas « cassés » !

Enfin, une offre Business vient de compléter le catalogue avec un loyer de 219 euros mensuels sur 48 mois et 60 000 km pour l’Aveo LS 1.3 VCDi 75 ch. En attendant la commercialisation d’un kit VP/VU en cours de développement avec Novétud.

Notre avis

BIEN

• Prestations dynamiques
• Qualité de fabrication
• Moteur diesel agréable

À REVOIR

• Design agressif
• Prix en hausse

Valeurs futures 

Chevrolet Aveo

1.3 VCDi 95 ch Start&Stop LTZ

1.3 VCDi 75 ch Start&Stop LS

Énergie

Diesel

Diesel

Boîte de vitesse

Boîte manuelle

Boîte manuelle

Carrosserie

Berline

Berline

Cylindrée (cm3)

1 248

1 248

CO2 g/km

108

99

Ch din

95

75

Prix neuf TTC (€)

16 800

14 050

Mois

42

42

Km total

100 000

100 000

Valeur reprise TTC (€)

5 561

4 721

Valeur reprise

33,1 %

33,6 %

Valeur vente TTC (€)

6 653

5 648

Valeur vente

39,6 %

40,2 %

Source : Forecast EurotaxGlass’s France, mars 2012.


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