
Christophe Martinet est directeur commercial et marketing chez Véhiposte.
« Avec les données, il faut faire en sorte que les alertes ne soient pas envoyées tous les jours. Il convient aussi de différencier les alertes informatives de celles qui doivent déclencher des actions immédiates. Véhiposte a mené un test pendant douze mois sur 5 % de la flotte de La Poste, l’équivalent de 3 000 véhicules, avec des boîtiers du prestataire Kuantic pour remonter aussi bien les alertes techniques que les informations de comportement de conduite, de consommation et de kilométrage. L’objectif est notamment de diminuer la sinistralité du parc. La direction...
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