Coca-Cola : une car policy à l’usage

En pleine refonte de sa car policy, le producteur et distributeur de sodas Coca-Cola European Partners (CCEP) cherche à réduire au maximum la place du diesel parmi ses 1 016 véhicules. Un objectif qui passe par l’intégration de modèles hybrides rechargeables et le test de l’électrique. Mais c’est bien l’utilisation des véhicules qui dicte les choix.
- Magazine N°272
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coca car policy

Les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) et la loi d’orientation des mobilités (LOM) font évoluer les flottes à marche forcée. Au-delà de ces contraintes, Coca-Cola European Partners France a rejoint l’initiative EV100 du Climate Group et s’est engagé à ne plus détenir de véhicules thermiques à l’horizon 2030. Motivé par ces mesures, le verdissement de la flotte s’accélère.

Pour optimiser la car policy, le service en charge de la flotte de Coca-Cola European Partners travaille avec le département de la responsabilité sociale et environnementale (RSE) et avec le département « Business ». « Avec les opérationnels, nous cherchons le...

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