Consommations de carburant : soyons réalistes !

« Sur un échantillon que nous avons jugé représentatif, nous mesurons jusqu’à 30 % d’écart par rapport aux consommations mixtes indiquées par les constructeurs », note Olivier Romeu, responsable des achats du groupe Société Générale. Une estimation validée par Robert Maubé : « La consommation mixte de la norme UTAC correspond à une consommation minimale dans des conditions optimales de roulage : gonflage des pneus, hydrométrie, fenêtre fermée, sans climatisation, sans charge, avec une conduite régulière sans à-coup, etc. », énumère le consultant. Mais dans les faits, les chiffres sont à revoir. « Les conditions météorologiques, la conduite du salarié, la charge transportée, la qualité de la route entre autres aboutissent à une “consommation vraie” dont le coefficient multiplicateur pour une consommation moyenne réaliste s’élève à 1,23 », avance Robert Maubé. Un point à prendre en compte dans le calcul du TCO.